全液壓輪式一體鉆機(jī)為解決鉆架有效行程過低，鉆架過大的問題，將鉆架改為兩級軌道滑架，軌道采用型鋼制作，支架1為靜止架，高度為1400mm，支架2為動架，高度為1260mm，支架2以支架1為運行軌道（兩架接觸處采用滑輪滑動，通過升降油缸的工作，以鏈條連接，支架2安裝滑動連接板，滑動連接板上安裝鉆機(jī)動力總成）隨著升降油缸的上下動作，帶動支架2及上面的鉆機(jī)動力總成上下滑動，支架2到達(dá)支架1頂部時，有效工作行程為1800mm，達(dá)到鉆桿1500mm的有效行程要求，而現(xiàn)有市場鉆機(jī)達(dá)到這一有效行程，鉆架高度為2200mm，而本鉆架高度僅為1400mm（及支架1的高度，鉆機(jī)不工作時支架2降下與支架1平齊），本發(fā)明鉆架比現(xiàn)有市場鉆機(jī)鉆架低800mm。鋼絲繩沖擊式鉆機(jī)由桅桿和其頂端的提高滑輪、鋼絲繩、沖擊組織、鉆具（包括鉆桿和鉆頭）、電動機(jī)等構(gòu)成。