BMS測試的分類

1.1.2 研發(fā)人員的驗證

其次，作為研發(fā)人員，在做研發(fā)的過程中，需要對產(chǎn)品進行各種驗證和調(diào)試

首先就是各種物理量的采集精度

還有就是各種算法和策略的驗證

1.1.3 采購方的驗證

接下來作為采購方，一般來說整車廠什么的，也需要根據(jù)國標，行業(yè)標準，和廠標對BMS進行驗證和測試。這里主要是進行常規(guī)的驗證，包括高低溫環(huán)境驗證，還有就是各種功能的驗證，包括常規(guī)功能和一些特定的功能。

一、BMS是什么？

BMS全稱BATTERY MANAGEMENT SYSTEM，電池管理系統(tǒng)。BMS是電池與用戶之間的紐帶，其主要目的是提高電池的利用率，防止電池的過度充電和放電。

二、BMS要實現(xiàn)哪些功能？

一般對電池管理系統(tǒng)BMS而言，需要實現(xiàn)以下幾個功能：

對電池組的工作狀態(tài)的監(jiān)測與管理——單體和電池組的電壓監(jiān)測、電流監(jiān)測、溫度監(jiān)測、SOC（荷電狀態(tài)State of Charge））估算，均衡控制等

對電池組異常狀態(tài)的管理——單體和電池組的過充、過放、過流、溫度超限、失衡等

對電池組故障的管理——傳感器丟失、單體故障等

BMS常見故障分析

1、采集模塊數(shù)據(jù)為0

可能原因:采集模塊采集線斷開、采集模塊損壞。

故障排除:重新拔插模塊接線，在采集線接頭處測量電池電壓是否正常，在溫度傳感器線插頭處測量阻值是否正常。

2、電池電流數(shù)據(jù)錯誤

可能原因:霍爾信號線插頭松動、霍爾傳感器損壞、采集模塊損壞。

故障排除:重新拔插電流霍爾傳感器信號線；檢查霍爾傳感器電源是否正常，信號輸出是否正常；更換采集模塊。

bms測試設(shè)備

硬件系統(tǒng)：

采用當今先進的模塊化設(shè)計，測試儀器采用進口智能儀表和專用模塊測試，采用計算機集中控制系統(tǒng)，使系統(tǒng)更加可靠，維護更加方便。上位機負責(zé)監(jiān)控管理整個測試系統(tǒng)的狀態(tài)及測試數(shù)據(jù)的管理，下位機負責(zé)數(shù)據(jù)的采集和流程控制

1.支持RS485,RS422, USB通訊協(xié)議；可兼容多種CAN通訊協(xié)議

2.支持條槍掃描及工程碼比較功能及條碼調(diào)程式功能；

3.至少3級及以上使用者權(quán)限設(shè)定；

4.IO控制功能,可以通過快速更換夾具切換不同的機種測試；

5.開放式的測試平臺能夠編輯所有測試項目，具備計算