智能車1牌識別系統(tǒng)的攝像機(jī)如何合理布局安裝調(diào)試？

目前任何高科技產(chǎn)品都不能完全代替人類的手工操作，不能完全取代人的思維，更不能與人的思維方式相吻合。因此在做車輛自動化管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)時，要盡可能地強(qiáng)調(diào)自動化手段，但又不可忽略人工干預(yù)的因素，二者巧妙地結(jié)合起來，可達(dá)到事半功倍的效果。

南京車1牌識別系統(tǒng)，采用高清一體網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)，相機(jī)內(nèi)自帶識別算法，內(nèi)置多核CPU芯片，識別率高，識別速度快，性能穩(wěn)定。采用分體式高亮度可控式LED補(bǔ)光燈，能大大提高車1牌識別率。車牌識別系統(tǒng)的應(yīng)用背景隨著國民消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變和消費(fèi)水平的提高，汽車的銷量穩(wěn)步上升，相關(guān)的汽車業(yè)務(wù)（整車銷售、配件和維修）也隨之上漲。有強(qiáng)光抑制，亮度補(bǔ)償?shù)饶埽_保設(shè)備能更好的適應(yīng)不用地域不同場所。系統(tǒng)可以兼容地感觸發(fā)和視頻流觸發(fā)兩種工作模式，應(yīng)用范圍廣，對臨時車自動車1牌識別，根據(jù)進(jìn)出場時間進(jìn)行收費(fèi)，無需取卡，車輛可無障礙出入停車場，為用戶提供了一種嶄新的服務(wù)模式。

南京車牌識別系統(tǒng)攝像機(jī)的調(diào)試需要注意哪些呢?

如何確定相機(jī)是否水平：從相機(jī)畫面看車身無左右傾斜時為1佳水平。

1、南京車牌識別系統(tǒng)攝像機(jī)安裝位置的選擇：如果直道距離超過8米且沒有大車的現(xiàn)場，如果車道寬度不超過4.5米，相機(jī)安裝在道路的任意一側(cè)都可以，直道距離比較短或者彎道安裝設(shè)備對位置的選擇十分重要，必須安裝在彎道外側(cè)，禁止安裝在彎道的內(nèi)側(cè)，否則會極大的降低識別率。泊車場相較于其他場景來說車道較短，而現(xiàn)在的車牌辨認(rèn)體系的區(qū)分是實(shí)時的，想在確保區(qū)分速度快的情況下，支撐大像素寬度車牌的辨認(rèn)，這是一對典型的對立。

2、橋洞模式和地庫入口：開啟補(bǔ)光燈，并開啟寬動態(tài)。

3、特殊場景的相機(jī)參數(shù)設(shè)置：　順光、逆光：順光、逆光的環(huán)境需要開啟補(bǔ)光燈，并將快門和增益適當(dāng)調(diào)低。

車牌識別道閘系統(tǒng)怎樣才算好?

首先是車牌識別道閘系統(tǒng)的識別率，一個車牌識別系統(tǒng)是否實(shí)用，重要的指標(biāo)是識別率。國際交通技術(shù)部門做過專門的識別率指標(biāo)論述，要求是24小時全天候全牌正確識別率85%～95%。1、在地感觸發(fā)模式下，電磁感應(yīng)線圈與道閘的距離不要太近了，第1一容易砸到車輛，第二會影響車1牌識別率，最1佳的距離保持在2~3米。為了測試一個車牌識別道閘系統(tǒng)識別率，需要將該系統(tǒng)安裝在一個實(shí)際應(yīng)用環(huán)境中，全天候運(yùn)行24小時以上，采集至少1000輛自然車流通行時的車牌照進(jìn)行識別，并且需要將車牌照圖像和識別結(jié)果存儲下來，以便調(diào)取查看。然后，還需要得到實(shí)際通過的車輛圖像以及正確的人工識別結(jié)果。

車牌識別道閘系統(tǒng)簡介

當(dāng)電腦出現(xiàn)故障時，沃立特車牌識別道閘系統(tǒng)可以脫機(jī)存儲10000條記錄,500張照片，可將固定車輛的車牌號都存儲到 “車牌識別一體機(jī)”內(nèi)，內(nèi)部將所有算法固化在硬件之中?！扒度胧健弊R別方式支持脫離計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)獨(dú)立工作。當(dāng)電腦恢復(fù)正常時，電腦會自動提取在脫機(jī)情況下存儲的記錄，避免了收費(fèi)的流失。 而對于臨時車輛，沃立特車牌識別道閘系統(tǒng)可將進(jìn)入的車牌號碼存在入口的主控板上，只要網(wǎng)絡(luò)正常，主板之間的通訊沒問題，出口的主控板也可以計(jì)算出停車多久，收費(fèi)多少錢。當(dāng)電腦恢復(fù)正常時，電腦會自動提取在脫機(jī)情況下存儲的記錄，避免了收費(fèi)的流失。