?？敌⌒碗S車吊油泵發(fā)熱嚴(yán)重的原因與排除方法

我國隨車吊行業(yè)起步于上個(gè)世紀(jì)7O年代末，初期主要用于和野外勘探作業(yè),幾乎沒有用于民用的產(chǎn)品。近幾年來,隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,國內(nèi)隨車吊在民用方面表現(xiàn)出比較良好的發(fā)展趨勢,但是與國外企業(yè)相比,國內(nèi)隨車吊的發(fā)展速度總體來說還比較緩慢。還處于起步階段。至上個(gè)世紀(jì)末，整個(gè)行業(yè)隨車吊的年產(chǎn)銷量未突破1000臺(tái)，年產(chǎn)量只相當(dāng)于國外一個(gè)中小企業(yè)的產(chǎn)量。  

?？敌⌒碗S車吊油泵發(fā)熱嚴(yán)重的原因與排除方法

一：?？敌⌒碗S車吊油泵發(fā)熱嚴(yán)重的原因

1、 油泵內(nèi)泄嚴(yán)重

2、 壓力過高

3、 作業(yè)時(shí)間長、環(huán)境溫度高

4、 管路堵塞

5、 油泵安裝不合理

二：?？敌⌒碗S車吊油泵發(fā)熱嚴(yán)重的排除方法

1、 更換油泵

2、 調(diào)整壓力

3、 停車

4、 檢查、清理管路

5、 調(diào)整油泵支架

?？敌⌒碗S車吊的需求越來越大

近幾年里，?？敌⌒碗S車吊的需求量越來越大，隨車吊制造廠家也越來越多．通過這幾年的市場調(diào)查，明顯呈現(xiàn)出國產(chǎn)底盤替代進(jìn)口的趨勢。圍繞這塊不斷膨脹的細(xì)分市場，幾大國內(nèi)生產(chǎn)廠不遺余力，在產(chǎn)品上推陳出新，在營銷上促銷連連，可謂是競爭激烈。

（一）品 通過對?？敌⌒碗S車吊銷售市場的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，一般用戶選車，?？敌⌒碗S車吊首先考慮的是車的質(zhì)量和性能，其次是品牌。

（二）車型配置分析 按照配置上來說，進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)還是要比國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的市場相對大一些。經(jīng)銷商告訴記者：“像康明斯的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然價(jià)格是高很多，但它們的性能非常不錯(cuò)，很多用戶看重的就是這一點(diǎn)。用戶買?？敌⌒碗S車吊就是要買性能高、而且省油省力的好車?！毕卤盹@示，同一類別和同一品牌的?？敌⌒碗S車吊，使用進(jìn)口(合資)發(fā)動(dòng)機(jī)品牌和國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)品牌的在價(jià)格方面相差1萬～2萬元。

（三）用途分析 4×2底盤和6×4底盤的?？敌⌒碗S車吊一直是市場主力。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨車吊市場上生產(chǎn)廠家多，競爭激烈，價(jià)格透明，利潤不高，這勢必影響企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，不利于行業(yè)的長期發(fā)展。也有用戶和經(jīng)銷商認(rèn)為，?？敌⌒碗S車吊市場正處于旺勢，今后國內(nèi)對隨車吊的需求還會(huì)有較大增長，那時(shí)我國?？敌⌒碗S車吊市場才會(huì)更加成熟，?？敌⌒碗S車吊產(chǎn)品及技術(shù)將上升到一個(gè)新臺(tái)階。

?？敌⌒碗S車吊的支腿形式

隨車吊的支腿形式

   ?？敌⌒碗S車吊支腿分前支腿和后支腿。支腿的作用是保持吊機(jī)的平衡和穩(wěn)定。增強(qiáng)起重能力。碼頭吊和船吊不需要支腿，是直接固定在某個(gè)地方的 。這種結(jié)構(gòu)需要油泵電機(jī)組做動(dòng)力。后支腿分固定后支腿和活動(dòng)后支腿兩種。固定后支腿是油缸直接往下伸的?？缇啾容^短。活動(dòng)后支腿是水平方向可以拖出來，然后再往下伸?？缇啾容^大，比較平穩(wěn)。

應(yīng)使用起重臂緩慢地旋轉(zhuǎn)，以避免吊起的重物搖擺。

福康小型隨車吊在側(cè)面區(qū)域的穩(wěn)定性要小于在后部區(qū)域的穩(wěn)定性。

當(dāng)起重臂從后部轉(zhuǎn)至側(cè)面時(shí)，應(yīng)使其緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，并仔細(xì)觀察起重機(jī)的穩(wěn)定性。

當(dāng)?？敌⌒碗S車吊在前部區(qū)域的穩(wěn)定性要小于在側(cè)面區(qū)域的穩(wěn)定性。

當(dāng)起重臂從側(cè)面轉(zhuǎn)至前面時(shí)，要使負(fù)載的重量減少到低于汽車底盤空載總額定負(fù)載量的25%。

福康小型隨車吊的兩種回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)形式

現(xiàn)階段在我國?？敌⌒碗S車吊主要是齒條回轉(zhuǎn)和回轉(zhuǎn)支承二種回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)形式。 ?？敌⌒碗S車吊齒條回轉(zhuǎn)就是指福康小型隨車吊的液壓缸推動(dòng)齒條健身運(yùn)動(dòng)使立桿旋轉(zhuǎn)。齒條是平行線，因此 旋轉(zhuǎn)到一定的部位后就不可以再向前，因而齒條回轉(zhuǎn)是有范疇的。例如：回轉(zhuǎn)視角400度，便是當(dāng)起重設(shè)備旋轉(zhuǎn)后，還能夠再次向前旋轉(zhuǎn)，但當(dāng)做到400度時(shí)，就轉(zhuǎn)不了。

要轉(zhuǎn)過來旋轉(zhuǎn)。 ?？敌⌒碗S車吊回轉(zhuǎn)支承旋轉(zhuǎn)是回轉(zhuǎn)箱傳動(dòng)齒輪推動(dòng)回轉(zhuǎn)支承傳動(dòng)齒輪的全回轉(zhuǎn)，是沒有方位的隨意旋轉(zhuǎn)?；剞D(zhuǎn)支承是圓的，因此 沒有視角的限定。哪一個(gè)方位都能夠旋轉(zhuǎn)。大家一般稱為正負(fù)極旋轉(zhuǎn)。

是較為好用的回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)形式。我企業(yè)歷經(jīng)研發(fā)和開發(fā)設(shè)計(jì)了一種新式的回轉(zhuǎn)支承結(jié)構(gòu)形式，用曲面渦桿替代回轉(zhuǎn)殼體，這類結(jié)構(gòu)形式的旋轉(zhuǎn)更為穩(wěn)定。更為安全性?，F(xiàn)階段在中國是較為的。從2.5噸到13噸直臂，均選用曲面渦桿。