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發(fā)布時(shí)間:2020-12-07 11:26  
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簡(jiǎn)述路橋門機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)
路橋門機(jī)作為一款廣泛應(yīng)用的起重設(shè)備,能夠在一些大型的工程中都是能夠看到其產(chǎn)品的身影的。門座起重機(jī)是橋架通過兩側(cè)支腿支承在地面軌道或地基上的臂架型起重機(jī)。在路橋門機(jī)中它的穩(wěn)定性非常好并且運(yùn)行效率也非常高。在路橋門機(jī)中,調(diào)速系統(tǒng)是其重要的組成部分,而且調(diào)速系統(tǒng)從投產(chǎn)到現(xiàn)在,運(yùn)行正常,深受生產(chǎn)單位的歡迎和好評(píng)。它的主要特點(diǎn)可以歸納為:
較早、系統(tǒng)很大特點(diǎn)是節(jié)電。經(jīng)實(shí)測(cè):本裝置控制的卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)的一臺(tái)30KW直流電動(dòng)機(jī)運(yùn)行15個(gè)工作日,耗電120度,相當(dāng)于一臺(tái)同容量的交流電動(dòng)機(jī)連續(xù)工作4小時(shí)的耗電量;
第二、路橋門機(jī)中的調(diào)速系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,初始投資小,且便于工人掌握和維修,容易得到推廣。再加上操作旋鈕取代了常規(guī)的笨重主令電器操縱異常靈敏輕便,大大減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度;
第三、生產(chǎn)效率,調(diào)速性能良好,重物下放時(shí),采用能耗制動(dòng)方式下降,可以保證貨物低速平穩(wěn)“著陸”,適合于重件和精密件的裝卸作業(yè),尤其對(duì)于小船、小港這一特點(diǎn)更為突出。


路橋門機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)具有哪些優(yōu)勢(shì)?
路橋門機(jī)具有很多種形式,其中懸臂型路橋門機(jī)就是常見的一款。
該設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理,運(yùn)行安全可靠,詳細(xì)性能介紹如下:
(1)懸臂型路橋門機(jī)的門架為桁架結(jié)構(gòu),包括下端梁走行臺(tái)車、主梁上端梁支腿、走臺(tái)欄桿,結(jié)構(gòu)輕抗風(fēng)力強(qiáng);
(2)三角形穩(wěn)定的原理質(zhì)量可靠,主要用于重物的吊運(yùn);
(3)支腿采用箱形或鋼管兩種形式;
(4)大車運(yùn)行采用擺線針輪減速器,軟啟動(dòng)電機(jī)八輪四驅(qū)動(dòng)運(yùn)行平穩(wěn);
(5)路橋門機(jī)小車上布置有卷揚(yáng)機(jī),體積緊湊自重輕。
以上信息由路橋門機(jī)整理編輯,我公司供應(yīng)多種型號(hào)路橋門機(jī),有意向購買的顧客,歡迎您致電詢價(jià),我們期待與您的真誠(chéng)合作!

門式起重機(jī)表示方法.
單主梁門式起重機(jī)
其符號(hào)有:MDG、MDE、MDZ、MDN、MDP、MDS。
如:MDN—單主梁?jiǎn)涡≤囎ザ返蹉^門式起重機(jī);
MDS—單主梁小車三用門式起重機(jī)。
雙梁門式起重機(jī)
其符號(hào)有:MG、ME、MZ、MC、MP、MS。
如:MG—雙梁?jiǎn)涡≤嚨蹉^門式起重機(jī);
ME—雙梁雙小車吊鉤門式起重機(jī)。

①指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊;
②超過額定起重量時(shí)不吊;
③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;
⑤抱閘或其它制動(dòng)安全裝置失靈不吊;
⑥行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊;
⑦歪拉斜掛不吊;
⑧具有爆*性物件不吊;
⑨埋在地下物件不拔吊;
⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊;
