一種轉向閥閥套的加工方法，包括以下步驟：車加工、鉆孔、粗插槽—精鏜內孔—精插槽、珩磨內孔，其中，粗插槽—精鏜內孔—精插槽步驟中，先粗插六槽，留0.1mm余量，然后再精鏜內孔，留0.05mm珩磨余量，同時去除粗插后的毛刺，然后再精插六槽。旋轉閥的旋轉設計本質上不存在這個問題，因為這種閥采用了低滯后，高推力的氣缸式執(zhí)行機構，可提供比其它形式的執(zhí)行機構更更高的穩(wěn)定性，有能夠提供長期嚴密切斷的金屬閥座。與現(xiàn)有技術相比，采用上述方法制造的轉向閥閥套，使得轉向閥裝配一次合格率大大提高，轉向閥特性曲線穩(wěn)定，波動小，轉向機的噪音有明顯改善。

選用陶瓷閥門時應注意幾個重要參數(shù)

閥門的流量系數(shù)和氣蝕系數(shù)是閥的重要參數(shù)，這在先進工業(yè)國家生產的閥門資料中一般均能提供，甚至在樣本里也印出。我國生產的閥門基本上沒有這方面資料，因為取得這方面的資料需要做實驗才能提出，這是我國和世界先進水平的閥門差距的重要表現(xiàn)之一。

一、閥門的流量系數(shù)

閥門的流量系數(shù)是衡量閥門流通能力的指標，流量系數(shù)值越大，說明流體流過閥門時的壓力損失越小。

按KV值計算式

式中：KV—流量系數(shù)

Q—體積流量m3/h

ΔP—閥門的壓力損失bar

P—流體密度kg/m3

  陶瓷閥門廠家介紹氣蝕系數(shù)

用氣蝕系數(shù)δ值，來選定用作控制流量時，選擇什么樣的閥門結構型式。

式中：H1—閥后（出口）壓力m

H2—大氣壓與其溫度相對應的飽和蒸氣壓力之差m

ΔP—閥門前后的壓差m

各種閥門由于構造不同，因此，允許的氣蝕系數(shù)δ也不同。如圖所示。如計算的氣蝕系數(shù)大于容許氣蝕系數(shù)，則說明可用，不會發(fā)生氣蝕。如蝶閥容許氣蝕系數(shù)為2.5，則：

如δ＞2.5，則不會發(fā)生氣蝕。

當2.5＞δ＞1.5時，會發(fā)生輕微氣蝕。

δ＜1.5時，產生振動。

δ＜0.5的情況繼續(xù)使用時，則會損傷閥門和下游配管。