液壓機(jī)旁路節(jié)流調(diào)速回路沒有溢流功率損失只有節(jié)流功率損失。

 由于液壓機(jī)液壓泵的輸出功率隨著液壓系統(tǒng)工作壓力的增減而增減，因此這種回路是一種變壓式的調(diào)速回路。第五，計(jì)算四柱液壓機(jī)各主要受力截面的應(yīng)力，并符合強(qiáng)度條件的要求。這種回路只有節(jié)流功率損失，沒有溢流功率損失，因此旁路節(jié)流調(diào)速回路的于進(jìn)口節(jié)流調(diào)速回路和出口節(jié)流調(diào)速回路，一般用于功率較大且速度穩(wěn)定性要求不高的場合。

　　一切電磁鐵不通電，工作制動(dòng)油壓作如下調(diào)整

　　擰松電液比例溢流閥上的平安閥，啟動(dòng)油泵電機(jī)，電液比例溢流閥控制電壓為大，同時(shí)察看油壓表的數(shù)值，同時(shí)旋擰比例溢流閥的平安閥，使其油壓上升到比工作油壓Pmax大1～2Mpa,然后調(diào)理遙控溢流閥8,使油壓降到工作油壓Pmax。

　　察看小殘壓值。電液比例溢流閥控制電壓為零時(shí)，察看殘壓能否≤1.0 MPa。

　　有規(guī)律地改動(dòng)電液比例溢流閥控制電壓的大小，能夠得到有規(guī)律變化的油壓，將電壓--油壓的對應(yīng)變化關(guān)系的數(shù)值記載下來，作出相應(yīng)的曲線。

液壓機(jī)機(jī)械損失的主要原因

1.當(dāng)四柱液壓機(jī)的液壓泵工作時(shí)，軸承與軸之間，軸與密封件之間，以及葉片與泵內(nèi)壁之間的相對運(yùn)動(dòng)部件之間存在機(jī)械沖突，并且然后失去了碰撞阻力。該損失與四柱液壓機(jī)液壓泵的輸出壓力有關(guān)。輸出壓力越高，抗沖突性的損失就越大。

2.當(dāng)油在四柱液壓機(jī)泵內(nèi)移動(dòng)時(shí)，由于液體的粘度而發(fā)生粘性阻力，并且還形成機(jī)械損失。這種損失與油的粘度和泵的速度有關(guān)。四柱液壓機(jī)油越粘稠，泵速越高，機(jī)械損失越大。