關(guān)于儲罐排液及回流系統(tǒng)

◆儲罐出液（裝車）：每臺儲罐設置 2 臺潛液泵（單臺流量：～450m3/h,揚程：140m。），潛液泵排液管均設置遠程控制氣動緊急切斷閥、LNG 孔板流量計，并設置泵后回流管線，每條泵柱排液管引出后各安裝止回閥和根部截止閥，然后匯總排液管，在排液總管上安裝 1 臺孔板流量計、1 臺緊急切斷閥。

EAG  放空管線

◆當儲罐內(nèi)氣相壓力高于 25KPa 時，放空調(diào)節(jié)閥打開，儲罐內(nèi)部的氣體排入低壓火炬系統(tǒng)或罐頂排放總管，保證儲罐安全。

◆LNG 儲罐罐頂泄放管線的阻火器前設置有氮封，防止?jié)窨諝饨Y(jié)冰堵塞阻火器。

儲罐材料的合理選取

儲罐材料的物理特性應適應在低溫條件下工作，低溫下金屬材料的性質(zhì)有較大改變，選擇材料時應考慮其在常溫和-196℃之間的強度，材料應該在該溫度范圍內(nèi)具有足夠的剛度、強度和韌性，能夠避免LNG儲罐發(fā)生低應力脆斷事故，同時，所選材料還應該具有較好的金相結(jié)構(gòu)、加工性和焊接性，此外，所選材料還應價格便宜和易于購買。目前，主要的LNG儲罐制造材料為9Ni鋼，例如06Ni9鋼、OCr18Ni9Ti等。對于中小型LNG儲罐，通常選擇奧氏體不銹鋼作為制造材料，對于大型LNG儲罐，9Ni鋼制造。

低溫韌性是確保LNG儲罐安全的主要指標，通常情況下需要在-196℃條件下對9Ni鋼板和焊縫進行沖擊試驗，單一試驗值不能低于35j。當利用9Ni鋼制造大型LNG儲罐時，應該選擇適宜的焊接工藝，確保其低溫韌性。

LNG儲罐的分層和翻滾也得到科學家的普遍關(guān)注，研究的熱點問題是LNG儲罐翻滾模型的構(gòu)造、分層和翻滾機理的分析以及分層和翻滾預防措施的確定。在LNG儲存時，罐內(nèi)充注不同來源的LNG都將形成密度不同的兩層，在密度差超過臨界值時，出現(xiàn)翻滾現(xiàn)象。LNG儲罐的翻滾過程是一種激烈的混合狀態(tài)，同時伴有罐內(nèi)流場合密度的變化，通過對分層和翻滾機理深入地探究，能夠為LNG儲罐的安全提供有力的理論保障，盡量少混裝不同密度的LNG來避免LNG儲罐的分層；在必須混裝不同密度LNG的情況下應將密度大的LNG充注在罐底部，尤其要避免分層的產(chǎn)生，降低事故的發(fā)生率。