在轉(zhuǎn)動(dòng)球體之前先松開楔形頭，球體隨之恢復(fù)原原形，使球體與閥座之間出現(xiàn)很小的間隙，可以減少密封面的摩擦和操作扭矩。

二.進(jìn)口球閥按其通道位置可分為直通式，三通式和直角式。三通球閥有T型和L型。T型能使三條正交的管道相互聯(lián)通和切斷第三條通道，起分流、合流作用。L型只能連接相互正交的兩條管道，不能同時(shí)保持第三條管道的相互連通，只起分配作用。

　　硬密封進(jìn)口球閥，手動(dòng)鑄鋼硬密封球閥體表面采用先進(jìn)的噴涂技術(shù)，通過(guò)對(duì)各種不同工況條件的處理，硬度可達(dá)HRC78。閥座密封面的處理，硬度可達(dá)HRC72。

　　結(jié)構(gòu)機(jī)理上

　　硬密封進(jìn)口球閥是金屬和金屬之間的密封。

　　密封材料上

　　硬密封進(jìn)口球閥是用閥座材料精密加工，保證與閥芯(球體)的配合精度，一般有不銹鋼和銅。

　　制造工藝上

　　氣動(dòng)球閥的管道主要用于堵截快速速度，分配和改動(dòng)介質(zhì)的方向。氣動(dòng)球閥是一種全新的閥門。那么，它的優(yōu)缺點(diǎn)是什么?

　　缺點(diǎn)如下：

　　1、它的調(diào)節(jié)功能相對(duì)于截止閥要差一些，尤其是氣動(dòng)閥。

　　2、因?yàn)闅鈩?dòng)球閥主要的閥座密封圈材料是聚四氟乙烯，它對(duì)幾乎所有的化學(xué)物質(zhì)都有是慵懶的。但聚四氟乙烯的物理特性，包括較高的膨脹系數(shù)，對(duì)冷流的敏感性和不良的熱傳導(dǎo)性，要求閥座密封的規(guī)劃須環(huán)繞這些特性進(jìn)行。

　　3、當(dāng)密封材料變硬時(shí)，密封的可靠性就受到破壞。并且，聚四氟乙烯的溫等級(jí)較低，只能在小于180℃情況下運(yùn)用。逾越此溫度，密封材料就會(huì)老化。假如要讓能長(zhǎng)期運(yùn)用一般主張?jiān)?20℃下運(yùn)用。