廣州越陽國際貨運代理有限公司（越陽國際貨運）是由香港SFLLOGISTICS全資組建，致力于國際貿(mào)易供應鏈一體化服務的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無我”為文化核心理念，針對客戶個性化的要求，以“專業(yè)，真誠，尊重，信任”作為企業(yè)服務于客戶的宗旨。廣州南方航空國際貨運代理人價格服務熱線

計費方式

國際快遞：包裹收費重量0.5千克，不足0.5千克，按0.5千克計費。30千克以下的貨物建議走國際快遞更實惠；45千克以上的建議走國際空運成本更低。

國際空運：通常計費重量45千克，不足45千克，按45千克計算（靠級）?？者\小于45千克的貨物，可能會使用M價或N價——M價是運價（Mini Charge），即收費；N價是大于M價，又小于 45KG運價時的運價。

國際快遞

國際快遞集團是全球的快遞郵政服務供應商，為企業(yè)和個人客戶提供的快遞和郵政服務，公司總部設在荷蘭的阿姆斯特丹。擁有歐洲空陸聯(lián)運快遞網(wǎng)絡，能實現(xiàn)門到門的遞送服務，并且正通過在全球范圍內(nèi)擴大運營分布來幅度的優(yōu)化網(wǎng)絡效能。1988年進于中國市場擁有26家國際快遞分公司及3個國際快遞口岸。擁有國內(nèi)私營陸運遞送網(wǎng)絡，服務覆蓋中國500多個城市。

是世界四大快遞集團里面弱的，但瘦死的駱駝比馬大，國內(nèi)的快遞公司仍然難以望其項背。

我們都知道FOB（Free On Board）也稱離岸價，即裝運港船上交貨。按FOB進行的交易，買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方的船只，并及時通知買方。貨物在裝運港被裝上船時，風險即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。

那FOB條款下，發(fā)貨人都要承擔哪些費用呢？

1、常規(guī)應付費用

我們都知道FOB條件下，發(fā)貨人一般只需負責起運港費用，即上船前的費用，包括：提貨費、裝箱費、港雜費、港安費、提單費、艙單錄入費、碼頭操作費（THC）或原產(chǎn)地附加費（ORC）、鉛封費、報關(guān)費等。

特別注意的是美國的AMS、歐盟的ENS等艙單申報費用，因為都是起運港裝船前申報，那么這些費用也就屬于“離岸”之前發(fā)生的費用，一般應由發(fā)貨人承擔。當然，客戶答應承擔這部分費用的