設(shè)備導(dǎo)軌時(shí) 應(yīng)該留心幾點(diǎn)（以1.75m為例）

1導(dǎo)軌的軌距 主軌和設(shè)置有安全鉗的對重是 2mm  沒有設(shè)置安全鉗的對重是 3mm

2導(dǎo)軌的接合處不該有空隙 且部分縫隙不大于0.5mm 接頭處臺階不該>0.05mm(用300mm鋼直尺測量）

3導(dǎo)軌的垂直度每5m差錯(cuò)1.2mm

4 每個(gè)設(shè)備的導(dǎo)軌支架 井道頂?shù)自O(shè)備的高度是小于500mm 其它的按<2500mm一檔 核算

淄博龍達(dá)電梯安裝有限公司是山東淄博一家專業(yè)從事電梯井道安裝，老樓加裝電梯，舊樓電梯加裝，別墅電梯加裝等項(xiàng)目為一體的企業(yè)。

電梯突然停止時(shí)的處理方法

① 通知電梯維修人員。

② 迅速檢查電梯中是否困人。

③ 如果困人，迅速啟動《電梯困人應(yīng)急救援程序》。

④ 在完成檢查或救人后，要在電梯廳門口布置人員，用戶帶重物上樓時(shí)，我們要協(xié)助搬運(yùn)。

情況下的電梯管理

① 如果有預(yù)報(bào)，提前將電梯停止在1F。

② 如果沒有預(yù)報(bào)，發(fā)震時(shí)，就近將電梯停止使用。

③ 告誡用戶，發(fā)震時(shí)不要使用電梯。

國際電梯八大種應(yīng)用技術(shù)

1、全數(shù)字辨認(rèn)乘客技能（一切乘客進(jìn)入電梯前進(jìn)行辨認(rèn)，其間包含眼球辨認(rèn)、指紋辨認(rèn)）

2、數(shù)字智能型安全操控技能（經(jīng)過乘客辨認(rèn)系統(tǒng)或許IC卡以及數(shù)碼監(jiān)控設(shè)備，回絕外來人員進(jìn)入）

3、第四代無機(jī)房電梯技能（主機(jī)有必要與導(dǎo)軌和轎廂別離，徹底沒有共振共識，速度能夠達(dá)到2.0M/S以上，高能夠運(yùn)用在30層以上）

4、雙向安全保護(hù)技能（雙向安全鉗、雙向限速器，在歐洲有必要運(yùn)用，我國正在被遍及運(yùn)用）

5、快速設(shè)備技能（改邊曩昔的電梯設(shè)備辦法，能夠快速拼裝）

6、節(jié)能技能（選用節(jié)能技能，使電梯更節(jié)約能源）

7、數(shù)字監(jiān)控技能（徹底選用計(jì)算機(jī)進(jìn)行電梯監(jiān)控與操控）

8、無線長途操控及報(bào)警設(shè)備（當(dāng)電梯發(fā)生毛病時(shí)，電梯能夠經(jīng)過無線設(shè)備給手機(jī)發(fā)送毛病信息，并經(jīng)過手機(jī)發(fā)送信號對電梯進(jìn)行簡略操控。）

　　上述技能有少量已經(jīng)在我國運(yùn)用，一些國外技能正在尋覓我國合作伙伴。

（5）主副軌與靴襯空地過小時(shí)，因共振而引起振動。當(dāng)電梯處于阻止?fàn)顟B(tài)下，在轎內(nèi)或轎頂晃動轎廂時(shí)無晃動闡明空地過小，正常情況轎廂左右各有1.00～1.50mm的空地，此種現(xiàn)象只能通過調(diào)整導(dǎo)靴架來處理。②層間鋼絲平行線觸摸，鋼絲繩耐疲憊性好，鋼絲內(nèi)部之間的耐磨損性能好，觸摸面積增大，觸摸應(yīng)力減小。調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)時(shí)要保證4只導(dǎo)靴架的中心面在同一個(gè)中心面上，若不在同一中心面會發(fā)作新的振動?？盏剡^小、阻力過大時(shí)不但會發(fā)作振動，還會引起電動機(jī)發(fā)熱或過流保護(hù)，然后加速靴襯的磨損。

（6）因噪聲的一致疊加到轎壁上的一致而發(fā)作的振動，可在轎壁上涂抹瀝青或粘貼阻力資料或吸聲資料。

（7）因轎廂組裝時(shí)發(fā)作扭勁而導(dǎo)致振動，處理時(shí)只能對發(fā)作扭勁處松開開釋扭勁后再緊固。

（8）轎門滑塊嚴(yán)峻磨損，轎門晃動而發(fā)作振動。

（9）轎頂檢修箱各蓋板未緊固而引起振動。