廣州非航國際貨運有限責(zé)任公司具備貨運物流代理服務(wù);供應(yīng)鏈;倉儲物流服務(wù)咨詢;倉儲物流代理服務(wù);國際性貨物運輸代理;空運物流代理服務(wù);貨品出口報關(guān)代理服務(wù);產(chǎn)品批貿(mào)易;產(chǎn)品零售貿(mào)易;貨品進(jìn)出口貿(mào)易;技術(shù)性進(jìn)出口貿(mào)易;批準(zhǔn)經(jīng)營范圍：路面貨運運輸;國際性快遞業(yè)務(wù);跨地區(qū)快遞業(yè)務(wù);本省快遞業(yè)務(wù)等服務(wù)項目等大中型綜合性貨運物流公司。廣州至南非報關(guān)運費服務(wù)電話。



      如有些中規(guī)定:"TRANSPORTdocumentS MUST BE ISSUED BY A MARINE OR AN OCEAN SHIPPING Co. OR HIS AGENT"，這也就意味著收貨人不接受無船承運人所簽發(fā)的提單。。廣州至南非報關(guān)運費服務(wù)熱線。對于貨物性質(zhì)相抵融的貨物不可拼裝到一個集裝箱，如新鮮蔬菜和水果、茶葉等清潔貨物不可與動物生皮等臟污貨物、危險品貨物等均不可拼裝到一個集裝箱。


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1. 基本港分撥

在基本港卸貨后，分撥出超重部分，然后分別轉(zhuǎn)運。

不利處：如果要轉(zhuǎn)運的內(nèi)陸點很遠(yuǎn)，則費用高。

2. 基本港碼頭上鐵路轉(zhuǎn)內(nèi)陸點

有些船公司在美國基本港碼頭能提供直接上鐵路轉(zhuǎn)內(nèi)陸點的服務(wù)，這樣的話可以達(dá)到內(nèi)陸點。如要再送到門點，可以在當(dāng)?shù)夭捎?排輪的超重車架來運送，這段拖車費用大概只比一般拖車費貴30%左右。

不利處：需要找到能提供這種服務(wù)的船公司，以及能提供這種服務(wù)的內(nèi)陸點，后在當(dāng)?shù)剡€要有好的代理幫忙安排超重拖車的轉(zhuǎn)運。

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建立客戶代碼申請書

若貨主在船代處無客戶代碼，則填寫建立客戶代碼申請書，加蓋排載單上SHOPPER公章，至船代處申請?zhí)砑哟a即可。

2、排載后貨主更改柜型柜量

更改船名、航次、提、箱主、箱型、尺寸、用箱數(shù)量等，先到出口排載部門更改確認(rèn)后到箱管部辦理相應(yīng)更改手續(xù)。更改提箱和回箱地點，直接到箱管部辦理。

3、退載

⑴ 一切排載后的貨物都產(chǎn)生￥50的訂艙費需支付。

⑵ 領(lǐng)取設(shè)備交接單后未到堆場提箱，因故退載，需持全套設(shè)備交接單到船代辦理退載

⑶ 貨物因故退載而提柜后重箱尚未進(jìn)入碼頭，持設(shè)備交接單的進(jìn)場聯(lián)到船代處辦理退載手續(xù)，并及時將所提空箱返回堆場。退載后的空箱未經(jīng)許可，不可擅自改用他票出口或擅自截留（改用他票需出具套柜保函）。否則，由此引起的錯用箱、損失和相關(guān)費用將由責(zé)任方承擔(dān)。

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