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上海箱式龍門(mén)吊出租服務(wù)放心可靠,奧起橋梁安裝服務(wù)全面

發(fā)布時(shí)間:2020-08-05 13:33  

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如何做好龍門(mén)吊租賃的準(zhǔn)備工作

首先龍門(mén)吊租賃時(shí)需要考慮到起重量:龍門(mén)吊的起重量等于額定起重量加吊具重量。

其次是跨距:龍門(mén)吊的跨距是指兩側(cè)行走輪中心線之間的距離。檢查汽車(chē)吊制動(dòng)器和栓掛吊具的可靠性,無(wú)誤后,繼續(xù)向上提升主梁至超過(guò)門(mén)腿上口法,0~30cm后停止,慢速擺動(dòng)吊臂調(diào)整主梁方位,使主梁與門(mén)腿的連接法蘭對(duì)位,再次同步慢速下降主梁,當(dāng)上下兩片法蘭相距約2cm時(shí),汽車(chē)吊停止落鉤。目前,國(guó)內(nèi)的集裝箱碼頭的輪胎式龍門(mén)吊的跨距一般為23.47m??缇嗬锟刹贾?列集裝箱和一條牽引車(chē)、半掛車(chē)通道。常見(jiàn)的布置方式有兩種:一種是通道在一邊,6列集裝箱在另一邊;另一種是通道在中間,兩邊各三列集裝箱。集裝箱之間間距約30cm到45cm;外側(cè)集裝箱與輪胎外廓間距一般大于50cm;牽引車(chē)、半掛車(chē)一側(cè)與集裝箱之間的距離一般為75cm,另一側(cè)與輪胎外廓間距約為50cm。

然后是起升高度:龍門(mén)吊起升高度指吊具底部到地面的垂直距離。龍門(mén)吊的維護(hù)保養(yǎng)1、滑輪組主要檢查繩槽磨損情況,輪緣有無(wú)崩裂及滑輪在軸上有無(wú)卡住現(xiàn)象。它和龍門(mén)吊下面的集裝箱高度有關(guān)。通常堆場(chǎng)的堆高一般為4~6層,也可以是5~7層。集裝箱的高度一般按照8.6ft考慮,則起吊集裝箱的安全通過(guò)問(wèn)隙一般大于50cm。隨著集裝箱不斷變大,9.6ft的超高箱的出現(xiàn),起吊集裝箱的安全通過(guò)間隙須大于60cm。

在進(jìn)行龍門(mén)吊租賃時(shí),還需要對(duì)它的基距有一個(gè)詳細(xì)的了解。在龍門(mén)吊中,基矩是一個(gè)重要的性能指標(biāo),通常是指在兩片門(mén)框主柱到中心線之間的位置。因此在基矩的設(shè)定時(shí)要充分考慮到設(shè)備安裝與跨距之間的合 理比例,從而使龍門(mén)吊更加的穩(wěn)定。




維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng):

一、潤(rùn)滑。起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的工作性能和壽命很大程度上取決于潤(rùn)滑。潤(rùn)滑時(shí),機(jī)電產(chǎn)品的保養(yǎng)、潤(rùn)滑參見(jiàn)自身說(shuō)明書(shū),走行大車(chē)、吊重桁車(chē)等應(yīng)每周注一次潤(rùn)滑脂。卷?yè)P(yáng)機(jī)加注工業(yè)齒輪油(SY1172—80)200,應(yīng)經(jīng)常檢查油面高度,及時(shí)補(bǔ)充。

二、鋼絲繩。應(yīng)注意鋼絲繩斷絲情況。如有斷絲、斷股或磨耗量達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)及時(shí)更換新繩。

三、吊具。吊具必須定期檢查。

四、滑輪組。主要檢查繩槽磨損情況,輪緣有無(wú)崩裂及滑輪在軸上有無(wú)卡住現(xiàn)象。

五、車(chē)輪。定期檢查輪緣和踏面,當(dāng)輪緣部分的磨損或崩裂達(dá)到10%厚度時(shí)應(yīng)更換新輪。當(dāng)踏面上兩主動(dòng)輪直徑相差超過(guò)D/600,或踏面上出現(xiàn)嚴(yán)重的傷痕時(shí)應(yīng)重新車(chē)光。

六、制動(dòng)器。每班應(yīng)檢查一次。制動(dòng)器應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確,銷(xiāo)軸不許有卡住現(xiàn)象。閘瓦應(yīng)正確貼合制動(dòng)輪,松閘時(shí)閘瓦間隙應(yīng)相等。



龍門(mén)吊的緩沖器種類簡(jiǎn)單介紹一下


1、彈簧緩沖器

其構(gòu)造與維修比較簡(jiǎn)單,對(duì)工作溫度沒(méi)有特殊的要求,吸收能量較大,主要用于橋機(jī)、門(mén)式起重機(jī),但是反彈現(xiàn)象嚴(yán)重,不宜用于運(yùn)行速度大于2m/s的場(chǎng)合。

2、液壓緩沖器

當(dāng)緩沖器受到碰撞壓力時(shí),動(dòng)能經(jīng)塞頭和加速?gòu)椈赊D(zhuǎn)給活塞,使其向右運(yùn)動(dòng)。原來(lái)緩沖器工作腔內(nèi)裝有一個(gè)復(fù)位彈簧、頂桿以及油液。活塞的運(yùn)動(dòng)擠壓工作腔內(nèi)的油液,使其復(fù)位彈簧壓縮,同時(shí)使油液從活塞與頂桿之間的環(huán)形間隙擠壓出來(lái),進(jìn)入貯油腔。

3、聚氨酯緩沖器

吸收能量大,緩沖性能好,耐油、耐老化、耐酸、耐腐蝕、耐高溫又耐低溫,絕緣又防爆,比重小而輕,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉,安裝維修方便和使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn);因其性能而被廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的眾多領(lǐng)域。

4、橡膠緩沖器

這種緩沖器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但它所能吸收的能量較小,一般用于起重機(jī)運(yùn)行速度不超過(guò)50/min的場(chǎng)合,主要起到阻擋作用。