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長(zhǎng)春切分軋制調(diào)試指導(dǎo)給您好的建議「蘇州阿爾太機(jī)械」

發(fā)布時(shí)間:2021-09-22 01:54  

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粗軋軋制速度低,來(lái)料斷面大,對(duì)導(dǎo)衛(wèi)沖擊較大,采用簡(jiǎn)單滑動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)。該套軋機(jī)全部從國(guó)外引進(jìn),裝備水平高,其工藝件種類繁多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜。而中、精軋機(jī)一般采用帶導(dǎo)衛(wèi)盒滑動(dòng)導(dǎo)衛(wèi),調(diào)整方便。滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)對(duì)軋件摩擦小、夾持作用強(qiáng),保證對(duì)軋件導(dǎo)向作用外,還可以有效避免倒鋼。切分軋制四輪滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)對(duì)軋件則具有一定矯直作用。方便調(diào)整,滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)內(nèi)部設(shè)計(jì)有專門調(diào)整機(jī)構(gòu),以調(diào)節(jié)導(dǎo)輪中心距,使導(dǎo)輪能夠準(zhǔn)確夾持軋件。同時(shí)為保證滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)能夠較長(zhǎng)時(shí)間正常運(yùn)行,對(duì)導(dǎo)輪軸承潤(rùn)滑以及導(dǎo)輪、夾板冷卻要求非常嚴(yán)格。


四輪滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,其內(nèi)部油路、水路走向也比較復(fù)雜,制造原因,導(dǎo)衛(wèi)盒體有鑄造缺陷加工不當(dāng),造成油路、水路相通,使?jié)櫥屠鋮s功能相混,導(dǎo)衛(wèi)無(wú)法使用。針對(duì)鑄造砂眼問題,采取了以下方法修復(fù):先把盒體砂眼處

鏜孔,然后鑲套,將油路、水路隔開;同時(shí),采取鉆孔鑲?cè)脘N子方法對(duì)其它水路與油路相通處進(jìn)行修復(fù)。滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)出現(xiàn)的問題及改進(jìn)措施滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)用于引導(dǎo)橢圓軋件進(jìn)入圓或方孔型等變形不穩(wěn)定的機(jī)組,可保證獲得形狀良好、尺寸精度高的軋件。切分軋制導(dǎo)衛(wèi)系統(tǒng)使用初期,即出現(xiàn)了四輪滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)不能正常運(yùn)行、滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)導(dǎo)輪頻繁損壞、切分機(jī)架處經(jīng)常堆鋼、出口導(dǎo)管處粉塵嚴(yán)重影響操作等問題,直接影響了生產(chǎn),并使備件成本居高不下。



由于導(dǎo)衛(wèi)座所處的環(huán)境較惡劣,受冷卻水侵蝕、軋件頭尾沖擊、氧化鐵皮垢結(jié)、堆鋼破壞等影響,因此必須可靠固定,操作中應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行點(diǎn)檢,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)更換,防止事故發(fā)生。(2)四切分專用活套器原有活套僅滿足單線通過,不能滿足切分后4線分隔并分別進(jìn)入17、18機(jī)架的要求。   導(dǎo)衛(wèi)總成上線后,依靠導(dǎo)衛(wèi)座可完成導(dǎo)衛(wèi)與孔型的對(duì)中對(duì)正。導(dǎo)衛(wèi)座的調(diào)整十分關(guān)鍵,2#、4#、6#、8#、10#軋機(jī)導(dǎo)衛(wèi)座設(shè)有水平方向調(diào)整裝置,垂直方向可在耐磨塊下加調(diào)整墊板來(lái)調(diào)整對(duì)正軋制線。12#、14#軋機(jī)導(dǎo)衛(wèi)座依靠簡(jiǎn)易調(diào)整裝置在線完成水平方向、垂直方向?qū)χ?。預(yù)精軋后的導(dǎo)衛(wèi)座徑向固定應(yīng)精密安裝,軸向固定可使用2.5倍的便攜式光學(xué)對(duì)中儀,在輥環(huán)安裝完成

后進(jìn)行軸向的調(diào)整和對(duì)中。



軋機(jī)上的安裝調(diào)整:  首先導(dǎo)衛(wèi)的安裝要前后左右應(yīng)水平,不水平應(yīng)做相應(yīng)的調(diào)整,前后導(dǎo)衛(wèi)應(yīng)緊靠孔型,特別是出口導(dǎo)尖。(2)4V、6V、8V、10V機(jī)架選用同一系列、不同型號(hào)的二輥式摩根型導(dǎo)衛(wèi)。前后進(jìn)口導(dǎo)輪的垂直面與左右導(dǎo)輪的垂直面應(yīng)對(duì)正二邊的孔型,對(duì)中度不能相差太大,不然就會(huì)產(chǎn)生三線差或四線差,嚴(yán)重時(shí)會(huì)產(chǎn)生廢鋼。各個(gè)導(dǎo)衛(wèi)在軋機(jī)上應(yīng)固定牢固,不能有任何松動(dòng)的現(xiàn)象,15號(hào)進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)在線差調(diào)整好過

后也應(yīng)緊固。16號(hào)切分導(dǎo)衛(wèi)的安裝;前后左右要水平,不水平應(yīng)相應(yīng)的調(diào)整,引導(dǎo)嘴應(yīng)緊貼著孔型,壓緊螺絲應(yīng)壓緊,水油汽潤(rùn)滑充分,還應(yīng)檢查前后導(dǎo)衛(wèi)的對(duì)中性。對(duì)于在軋制過程中導(dǎo)衛(wèi)燒,在換下時(shí)應(yīng)先確認(rèn)導(dǎo)衛(wèi)換下機(jī)時(shí)的位置,在上機(jī)裝導(dǎo)衛(wèi)時(shí)裝在同一位置,特別是15號(hào)和16號(hào)進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi),如果沒調(diào)整好,就會(huì)差生線差太大引起廢鋼。