化工儲運設計

福建醫(yī)工設計院有限公司具有化工石化行業(yè)、建筑行業(yè)（建筑工程）、市政（城鎮(zhèn)燃氣工程）乙級設計資質(zhì)；壓力管道、壓力容器設計資質(zhì)，主要從事化工、石化、及民用建筑等設計、工程監(jiān)理，技術服務、技術咨詢。

2）疏忽大意。當事人由于心理或生理方面的原因，沒有及時、正確地觀察和判斷道路情況而造成失誤，如情緒急躁等原因引起操作失誤而導致事故。

3）車況不良。車輛的安全裝置等部件失靈或不齊全，帶“病”行使。

4）道路環(huán)境差。廠區(qū)內(nèi)的道路因狹窄、曲折、物品占道或天氣惡劣等原因

使駕駛員操作困難，導致事故增加。

5）管理不嚴。由于車輛安全行駛制度沒有落實、管理規(guī)章制度或操作規(guī)程不健全、交通信號、標志、設施缺陷等管理方面的原因導致事故發(fā)生。

化工儲運

本工程根據(jù)工藝危險性介質(zhì)在轉運和貯存過程中出現(xiàn)的頻繁程度和持續(xù)時間，按下列規(guī)定進行分區(qū)：

   0 區(qū)：連續(xù)或長期出現(xiàn)危險性介質(zhì)的環(huán)境。

   1 區(qū)：在正常運行時間時可能出現(xiàn)危險性介質(zhì)的環(huán)境。

   2 區(qū)：在正常運行時不可能出現(xiàn)危險性介質(zhì)的環(huán)境，或即使出現(xiàn)也僅是短時存在危險性介質(zhì)的環(huán)境。

   其它區(qū)域則為非危險區(qū)域。

根據(jù)作業(yè)條件危險性分析，除庫區(qū)裝卸作業(yè)人員火災bz危險因素的危險度為“高度危險”外，其余作業(yè)人員的危險因素的危險度為“可能危險”或“稍有危險”。根據(jù)罐區(qū)及物料的輸送管道工程的實際情況，采用道化學公司（DOW）火災、bz危險指數(shù)評價法對項目的儲存設施進行固有火災bz危險度和補償措施的效果評價。此外根據(jù)池火災事故模擬結果，以液池為中心，半徑R≤33.1m 范圍內(nèi)為區(qū)和重sw區(qū)財產(chǎn)悉數(shù)毀壞；33.1m＜R≤58.5m范圍內(nèi)為區(qū)財產(chǎn)部分毀壞；58.5m＜R≤92.5m 范圍內(nèi)為輕傷區(qū)；R＞92.5m 為安全區(qū)。

特殊工藝過程危險基本系數(shù)1.001.00(1)毒性物質(zhì)0.20～0.800.00(2)負壓0.500.00(3)范圍及接近范圍的操作 0.30(4)粉塵bz0.25～2.000.00(5)釋放壓力（壓力）/kPa 0.18(6)低溫0.20～0.300.00(7)及不穩(wěn)定物質(zhì)的質(zhì)量

物質(zhì)質(zhì)量/kg

物質(zhì)燃燒熱Hc/(J/kg) 0.00