別人家的空氣預(yù)熱器反轉(zhuǎn)改造分析

　　針對某電廠2號鍋爐排煙溫度高的問題,對29-VI(T)型空氣預(yù)熱器反轉(zhuǎn)改造進(jìn)行可行性分析,提出改造方案及注意事項,通過空氣預(yù)熱器轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)前后運(yùn)行參數(shù)比對,認(rèn)為空氣預(yù)熱器轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)改造節(jié)能效果明顯，可為同類機(jī)組提供借鑒。

　　對于電站鍋爐,排煙熱量損失是鍋爐效率損失中一項，約占鍋爐所有損失的75%。鍋爐的排煙溫度一般設(shè)計值在120 ~ 130 ℃,相關(guān)資料表明,排煙溫度每降低19℃,機(jī)組供電煤耗可下降0.187g/kWh?；痣姍C(jī)組實際運(yùn)行中，由于煤種偏離設(shè)計值、鍋爐受熱面存在結(jié)渣等問題,國內(nèi)鍋爐大多存在實際運(yùn)行排煙溫度高于設(shè)計值，影響機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

空氣預(yù)熱器腐蝕積灰問題探討

對于北方的電站鍋爐，在冬季的情況下，空氣預(yù)熱器由于入口處空氣初始溫度偏低，低溫腐蝕積灰的問題也更加嚴(yán)重。空氣預(yù)熱器堵灰會影響機(jī)組高負(fù)荷運(yùn)行，降低機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定性，因此，解決空氣預(yù)熱器的腐蝕積灰問題對于保障機(jī)組的正常穩(wěn)定運(yùn)行有重要的意義。

空預(yù)器腐蝕積灰的主要原因有2 種：煙氣的低溫腐蝕和氨逃逸造成的腐蝕。針對這 2 種不同的腐蝕積灰原因，必需要采取相應(yīng)的不同措施，以增強(qiáng)機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定性。

降低空預(yù)器的積灰腐蝕需要減少NH4HSO4的生成，即減少煙氣中 SO3含量以及 NH3的逃逸量。煙氣中的 SO3包括來自入煤中的硫在爐膛通過高溫燃燒反應(yīng)及 SCR 催化劑的催化作用下生成的 SO3，煙氣中還存在部分 SO2，煙氣中的 SO2經(jīng)過 SCR 裝置時，會生成 SO3，使得 SO3的總體積分?jǐn)?shù)升高可高達(dá) 10-4以上，易導(dǎo)致催化劑。目前，降低煙氣中 SO3含量的方法主要是采用堿性吸收劑。該方法是通過向爐膛內(nèi)或煙氣中噴入不同的化學(xué)物質(zhì)與SO3發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，進(jìn)而達(dá)到脫除 SO3的目的。常用的化學(xué)物質(zhì)包括：堿性氧化物 （氧化鎂、氧化鈣、堿如氨、氫氧化鈣、氫氧化鎂等），帶堿性的鹽類物質(zhì) （碳酸鈉或者天然堿），SO3的脫除效率能夠達(dá)到90%以上。這種使用吸收劑的方法能夠有效地降低煙氣中的 SO3的含量。

煙氣中氨的來源主要是逃逸的氨，可以從改造空預(yù)器本體以及控制脫硝系統(tǒng)氨逃逸 2 方面考慮，采取措施減少生成硫酸氫氨的危害。

回轉(zhuǎn)式空預(yù)器簡介

由于空氣預(yù)熱器在運(yùn)行時空氣側(cè)的是正壓，煙氣側(cè)是負(fù)壓，空氣會通過密封片和扇形板、弧形板之間的間隙向煙氣側(cè)泄漏，這將降低送、引風(fēng)機(jī)的出力，從而影響整個鍋爐效率?？諝忸A(yù)熱器的漏風(fēng)率是影響鍋爐效率的重要指標(biāo)，空氣預(yù)熱器漏風(fēng)率越低，鍋爐效率越高。通過改造空預(yù)器來提高鍋爐效率，是非常經(jīng)濟(jì)、有效的方法。在熱態(tài)運(yùn)行狀態(tài)下，空氣預(yù)熱器各部件均會因受熱而發(fā)生膨脹，轉(zhuǎn)子會變成蘑菇狀，轉(zhuǎn)子和扇形板、弧形板之間的間隙會變化，大部分間隙都會變小。熱態(tài)運(yùn)行狀態(tài)下，如果間隙過大，將導(dǎo)致空氣預(yù)熱器漏風(fēng)率很大，如果過小，將可能導(dǎo)致空氣預(yù)熱器卡死。空氣預(yù)熱器的漏風(fēng)率是影響鍋爐運(yùn)行效率的重要因素，所以空氣和煙氣之間的密封，顯得尤為重要，空氣預(yù)熱器的密封技術(shù)，也是各空氣預(yù)熱器廠家的核心技術(shù)之一。