滑輪組概述：

它是吊鉤組配合工作的固定滑輪，固定于結(jié)構(gòu)上，由若干個(gè)定滑輪和動(dòng)滑輪組合而成，它既可以省力又可以改變力作用方向。

滑輪的分類：

滑輪可分為工作滑輪和平衡滑輪，是可以繞著中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)的常用機(jī)械。

滑輪的材料：

滑輪的材料一般采用HT15-33鑄鐵，對(duì)于抓斗和特種用途的起重機(jī)常采用ZG35Ⅱ鑄鋼。為了提高滑輪組的效率，改善使用條件，滑輪的軸承都采用滾動(dòng)軸承。

滑輪繩槽：

選擇滑輪繩槽時(shí)，繩槽半徑常取R=0.6d，要求鋼絲繩與繩槽的接觸面盡可能大。

滑輪組用途：

滑輪組在起重機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)、升降機(jī)等機(jī)械中得到廣泛應(yīng)用，是起重機(jī)械的重要組成部分。

大家都知道，起重機(jī)配件有許多種，那么如果要是說起滑輪，每個(gè)人都會(huì)發(fā)現(xiàn)，它在起重機(jī)上的應(yīng)用也是很廣的。

通常情況下在起重機(jī)和升降機(jī)上都要應(yīng)用滑輪，滑輪也是一種簡(jiǎn)單機(jī)械。按使用情況的不同，滑輪可分為定滑輪和動(dòng)滑輪，幾個(gè)定滑輪和幾個(gè)動(dòng)滑輪又可以組合成滑輪組?，F(xiàn)在先來了解下定滑輪與動(dòng)滑輪的區(qū)別吧。

一、定滑輪

定滑輪是軸不隨重物移動(dòng)的滑輪。圖1-21中三角架上的滑輪，起重機(jī)吊臂頂端的滑輪，都是定滑輪。

二、動(dòng)滑輪

動(dòng)滑輪是軸隨重物一起移動(dòng)的滑輪。在應(yīng)用動(dòng)滑輪時(shí)，動(dòng)滑輪與重物的重量是由兩股繩子平均分擔(dān)的（圖1-2），所以應(yīng)用動(dòng)滑輪能省一半的力?；喗M在業(yè)界被廣泛接受使用的主要原因是什么滑輪組主要是經(jīng)由多個(gè)的動(dòng)滑輪和定滑輪組裝而成的機(jī)械設(shè)備，它的使用可以省力也可以改變力度的方向。這個(gè)結(jié)論同樣可以從圖1-23乙所示的實(shí)驗(yàn)中得到證明。但是，拉力F的方向與吊鉤拉重物的拉力方向是一致的?？梢?，使用動(dòng)滑輪能夠省力，但不能改變改變力的方向。

對(duì)于滑輪組想必我們都有一定的了解，滑輪組一般是由兩個(gè)或多定滑輪與動(dòng)滑輪經(jīng)繩子連接而成，目前滑輪組主要應(yīng)用于機(jī)械設(shè)備上，其產(chǎn)品的涉及領(lǐng)域也十分廣泛，其中包括：建筑工程、高空作業(yè)、機(jī)械設(shè)備等行業(yè)。

滑輪組是一種簡(jiǎn)單的機(jī)械，在公元前4世紀(jì)古希臘人就已經(jīng)可以使用復(fù)式滑輪了，而在大約公元前330年，在亞里士多德的《機(jī)械問題》這本書籍中也已經(jīng)提到滑輪組解決生活中的十八個(gè)問題?；喗M是由一定數(shù)量的定滑輪和動(dòng)滑輪以及繞過它們的繩索組成。如果在使用時(shí)出現(xiàn)異常的情況，必須立即停止運(yùn)行，并且對(duì)其進(jìn)行檢查與維修?；喗M具有省力和改變力的方向的功能，是起重機(jī)械的重要組成部分?；喗M共同負(fù)擔(dān)構(gòu)建重量的繩索根數(shù)稱為工作線數(shù)。通常，滑輪組的名稱以組成滑輪組定滑輪與動(dòng)滑輪的數(shù)目來表示。如由四個(gè)定滑輪和四個(gè)動(dòng)滑輪組成的滑輪組稱為四四滑輪組。

起重作業(yè)濡輪安全使用注意事項(xiàng)：

滑輪組穿繞完畢后,開動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)緩慢收緊鋼絲繩進(jìn)行試吊,并注意檢查有無卡繩、磨繩及鋼絲繩相互摩擦現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)立即處理,不得勉強(qiáng)工作。

若多門滑輪使用其中幾門時(shí),滑輪起重量應(yīng)按門數(shù)比例相應(yīng)降低。

滑輪在使用過程中,應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部分進(jìn)行定期加油潤滑,這樣既能在工作時(shí)省力,又能減少軸承 磨損和防止銹蝕。