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氣動錨桿鉆機的馬達動力不足原因與故障排除。氣源壓力過低、氣量過小，檢查供氣閥門是否完全打開，檢查供氣軟管是否損壞；進氣管直徑偏小，增大進氣管的直徑；進氣軟。管過長，縮短進氣軟管的長度；油杯堵住，清洗油杯消除故障；氣動錨桿鉆機空氣壓縮機工作不正常，解決其問題使其正常工作；軸承損壞，更換軸承；減壓閥是否處于關(guān)閉位置，應(yīng)關(guān)閉減壓閥；接頭處漏風(fēng)，擰緊接頭，保證接頭處良好；馬達減速箱內(nèi)有雜物，取出雜物。

氣動錨桿鉆機過濾網(wǎng)堵住。拆開過濾器，清洗過濾網(wǎng)；潤滑油過量，拆開并清洗過濾器，調(diào)節(jié)供油量。取出并清洗，建議采用防凍潤滑油。支腿回落速度慢的原因與故障排除鉆機工作時，放置位置不合理使機器受力不均造成伸縮管彎曲；氣缸內(nèi)進入灰塵，要清洗，適量潤滑，減小阻力，并檢查防塵圈是否損壞，如果損壞，要立即更換；鋼質(zhì)的外套管內(nèi)壁生銹，使膠碗運動不靈，加快了膠碗的磨損；排氣閥堵住，清洗排氣閥。壓氣管路超過額定負荷、管路漏耗、閥門磨損造成工作氣壓低，氣缸推力不足。

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煤礦錨桿鉆機多為回轉(zhuǎn)式，為配合推廣小直徑樹脂錨桿，鉆頭采用27~29mm

回轉(zhuǎn)鉆頭，其結(jié)構(gòu)類型多為兩翼對稱、兩翼不對稱和兩翼連筋式，可供鉆進不同性質(zhì)巖石選用。鉆桿由B19（多數(shù)）或B22(少數(shù))六角中空鋼加工。經(jīng)多年聯(lián)合攻關(guān)，錨桿鉆頭和鉆桿已能初步滿足條件下錨桿支護的需要。

但是，由于錨桿孔鉆進設(shè)備的開發(fā)、研究和生產(chǎn)，與錨桿支護技術(shù)的迅速發(fā)展不相適應(yīng)，煤礦錨桿支護施工中大量使用的還是傳統(tǒng)氣動鑿巖機與煤電鉆。錨桿孔鉆進設(shè)備中，使用國外進口設(shè)備較多，但因進口設(shè)備價格高和備件供應(yīng)不及時，煤礦用戶希望采用國產(chǎn)的錨桿孔鉆進設(shè)備。

氣動錨桿鉆機支腿推力不足時，可做以下對應(yīng)檢查：

(1)風(fēng)壓低，推薦風(fēng)壓0.4—0.63MPa。

(2)風(fēng)量小，可調(diào)節(jié)調(diào)速軸(將會影響馬達輸出功率)。

(3)支腿密封件損壞：檢查并更換新密封件。

(4)支腿控制閥漏氣：檢查并更換損壞的密封件。

(5)進氣過濾器堵塞：檢查并清洗。

(6)支腿損壞。