?電梯井操作平臺(tái)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求?

電梯井操作平臺(tái)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求?1、材料要求?①、角鋼：50*50*5㎜等邊角鋼，角鋼應(yīng)平直光滑，無(wú)裂縫、結(jié)疤、分層、錯(cuò)位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道。角鋼應(yīng)有產(chǎn)品合格證，必須涂有防銹漆并嚴(yán)禁打孔。?②、槽鋼：槽鋼為8#，應(yīng)平直光滑，無(wú)裂縫、結(jié)疤、分層、錯(cuò)位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道。槽鋼應(yīng)有產(chǎn)品合格證，必須涂有防銹漆并嚴(yán)禁打孔。操作平臺(tái)具有呈方形排布的四根主梁5，需要說(shuō)明的是，操作平臺(tái)至少設(shè)有4根主梁，當(dāng)電梯井空間較寬廣時(shí)，需要設(shè)計(jì)更多的主梁，一根主梁所對(duì)應(yīng)同一平臺(tái)的楔形孔為兩個(gè)。

電梯井操作平臺(tái)施工應(yīng)急救援措施

電梯井操作平臺(tái)施工應(yīng)急救援措施

如果傷員腰、背、肩部先著地，有可能造成脊柱，下肢癱瘓，這時(shí)不能隨意翻動(dòng)，搬動(dòng)時(shí)要三個(gè)人同時(shí)在同一方向?qū)麊T平直抬于木板上，不能扭轉(zhuǎn)脊柱，運(yùn)送時(shí)要平穩(wěn)，否則會(huì)加情。?

平臺(tái)坍塌墜落應(yīng)急救援方法：?（1）工地如發(fā)生電梯井平臺(tái)坍塌事故時(shí)，立即組織人員及時(shí)搶救，防止事故擴(kuò)大，在有傷亡的情況下控制好事故現(xiàn)場(chǎng)。?

電梯井操作平臺(tái)施工安全控制

電梯井操作平臺(tái)施工安全控制

8.1 成立以項(xiàng)目專(zhuān)職安全員為組長(zhǎng)的安全監(jiān)控小組，負(fù)責(zé)日常的監(jiān)督檢查和驗(yàn)收工作。

8.2 加強(qiáng)對(duì)操作人員的安全交底和安全教育工作。

8.3 電梯井平臺(tái)安裝與提升的操作人員必須持證上崗。

8.4 安裝平臺(tái)必須經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部驗(yàn)收合格后才能投入使用。

8.5 鋼架所用型鋼、鋼管、扣件、鋼筋及焊條必須具有合格證，使用過(guò)程中經(jīng)常檢查焊接情況及有無(wú)變形，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)更換。

8.6 腳手板不得有劈裂，并保證厚度。

8.7 每個(gè)吊環(huán)采用直徑20㎜的未經(jīng)冷拉的Ⅰ級(jí)圓鋼制作，焊接長(zhǎng)度每邊不小于150mm。

8.8 必須待墻體砼強(qiáng)度達(dá)規(guī)定的設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可提升電梯井平臺(tái)。

8.9 電梯井操作平臺(tái)僅供2名操作人員操作，平臺(tái)上嚴(yán)禁堆放任何材料。

8.10 電梯井內(nèi)的大模板或其它大模板的拆除必須使用塔吊吊起拆除，如遇停電或塔吊檢修等原因不能使用塔吊時(shí)，嚴(yán)禁拆除大模板。

8.11 電梯井操作平臺(tái)在提升后，電梯井內(nèi)的防護(hù)應(yīng)每隔三層搭設(shè)一道水平硬防護(hù)及軟防護(hù)。

鋼管內(nèi)設(shè)有相擠壓的彈簧及移動(dòng)管，彈簧置于鋼管封閉的一側(cè)，移動(dòng)管一端具有弧形端面，并嵌入墻體楔形孔中。進(jìn)一步，四根主梁通過(guò)數(shù)個(gè)橫梁和縱梁支撐。進(jìn)一步，移動(dòng)管卡入墻體楔形孔中時(shí)，移動(dòng)管通過(guò)銷(xiāo)軸固定，使其在主梁內(nèi)的位置鎖止。進(jìn)一步，主梁上設(shè)有數(shù)個(gè)用于鋼管與主梁限位的銷(xiāo)軸的安裝孔。較為完善的是，處于上部的兩根主梁上設(shè)有數(shù)個(gè)吊環(huán)。本實(shí)用新型電梯井操作平臺(tái)，具有材料用量少、上升速度快、安全系數(shù)高、便于施工等優(yōu)點(diǎn)，可大大提高工作效率和質(zhì)量。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，采用的技術(shù)方案如下電梯井操作平臺(tái)，其特征在于，置于電梯井內(nèi)，并安裝在電梯井內(nèi)相對(duì)的兩側(cè)墻體上，處于同一平臺(tái)的兩側(cè)墻體均設(shè)有四個(gè)呈方形排布的楔形孔。