壓鑄模具表面溫度的控制對(duì)生產(chǎn)高質(zhì)量的壓鑄件來(lái)說(shuō)，是非常重要的。不平均或不適當(dāng)?shù)膲鸿T模具溫度亦會(huì)導(dǎo)致鑄件尺寸不穩(wěn)定，在生產(chǎn)過(guò)程中頂出鑄件變形，產(chǎn)生熱壓力、粘模、表面凹陷、內(nèi)縮孔及熱泡等缺陷。（3）拉深模是把板料毛坯制成開(kāi)口空心件，或使空心件進(jìn)一步改變形狀和尺寸的模具。模溫差異較大時(shí)，對(duì)生產(chǎn)周期中的變量，如填充時(shí)間、冷卻時(shí)間及噴涂時(shí)間等產(chǎn)生不同程度的影響。1)．冷紋：原因：熔湯前端的溫度太低，相疊時(shí)有痕跡．改善方法：1．檢查壁厚是否太薄(設(shè)計(jì)或制造) ，較薄的區(qū)域應(yīng)直接充填．2．檢查形狀是否不易充填;距離太遠(yuǎn)、封閉區(qū)域(如鰭片(fin) 、凸起) 、被阻擋區(qū)域、圓角太小等均不易充填．并注意是否有肋點(diǎn)或冷點(diǎn)。

1：根據(jù)明輪精工機(jī)械的輪胎模具圖鑄造或鍛打毛坯，再粗車毛坯并熱處理。輪胎模具毛坯進(jìn)行完全退火處理，消除內(nèi)應(yīng)力，退火時(shí)應(yīng)放平，避免變形過(guò)大。2：按圖紙打吊裝孔，再按半精車圖紙將花紋圈的外徑和高度加工到位，用半精車程序車花紋圈內(nèi)腔，車完用半精車樣板檢驗(yàn)。3：用加工好的輪胎模具花紋電極把花紋圈內(nèi)花紋電加工成型，用樣板檢驗(yàn)。模架的上模座通過(guò)模柄與壓力機(jī)滑塊相連，下模座用螺釘壓板固定在壓力機(jī)工作臺(tái)面上。4：把花紋圈按廠家的要求均分成數(shù)份，分別畫出標(biāo)示線，放到工裝內(nèi)打背部腰孔并攻絲。5：按照工序把所分的等份，對(duì)準(zhǔn)劃線處切割。6：把切割好的花紋塊按圖紙要求對(duì)花紋進(jìn)行打光、清角、清根、打排氣孔。7：對(duì)花紋塊型腔內(nèi)部均勻噴沙，要求顏色一致。8：將花紋圈、模套、上下側(cè)板合并組裝，完成輪胎模具。

沖頭也叫凸模、上模、陽(yáng)模、沖針等,而沖頭又分為A型沖頭、T型沖頭、異型沖頭。沖頭沖頭是安裝在沖壓模具上的金屬零件，應(yīng)用于與材料的直接接觸，使材料發(fā)生形變、裁切材料。因此，在壓鑄過(guò)程中不僅要重視鑄件結(jié)構(gòu)的工藝性，壓鑄模的先進(jìn)性，壓鑄機(jī)性能和結(jié)構(gòu)優(yōu)良性，壓鑄合金選用的適應(yīng)性和熔煉工藝的規(guī)范性。[1] 模具沖頭一般采用高速鋼和鎢鋼等作為材質(zhì)，有高速鋼沖頭和鎢鋼沖頭等,而高速鋼是的材質(zhì)，常用的有CR12、CR12MOV、asp23、skd11、skd51、skd61等等，鎢鋼材質(zhì)一般用在要求較高的沖剪模具上。

凸模磨損編輯在沖裁加工過(guò)程中，導(dǎo)致凸模失效的因素主要有磨損和斷裂，模具與工件發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)(滑動(dòng)、滾動(dòng)、或滾動(dòng) 滑動(dòng))產(chǎn)生摩擦，有摩擦就會(huì)造成模具的磨損。當(dāng)模具的磨損達(dá)到一定的程度的時(shí)候，會(huì)嚴(yán)重影響加工工件的表面質(zhì)量和尺寸精度，導(dǎo)致模具失效，這時(shí)，就需要刃磨模具，或者更換新的模具。9、關(guān)閉折彎?rùn)C(jī)，要在兩側(cè)油缸下方的下模上放置木塊將上滑板下降到木塊上。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，零件在摩擦過(guò)程中其表面發(fā)生尺寸變化和物質(zhì)耗損的現(xiàn)象即為磨損。