橇裝式加氣站的優(yōu)勢

   橇裝式加氣站將LNG通過低溫泵向LNG汽車加氣。如有需要，也可同時經(jīng)高壓液體泵加壓經(jīng)氣化器氣化后向CNG汽車加氣，并且比同樣容量CNG加氣站的造價和運行費用低。另外，橇裝式LNG加油站還有以下優(yōu)勢：

 ①機動靈活，占地少。不依賴天ran氣管網(wǎng)，只需用LNG槽車來運載LNG作為氣源。

站內所有工藝設備都安裝在一個橇塊上，整體尺寸較小12m×2.5m×3.31m，控制系統(tǒng)安裝在一個改裝的標準集箱內。充裝LNG前加氣站整體總質量只有21.8t，非常適于用汽車搬運。可根據(jù)市場需求隨時改變加氣站地點，在城市尤為適宜。

 ②安全、環(huán)保，能耗低。LNG已經(jīng)經(jīng)過了凈化處理，無須壓縮、冷卻、脫水、脫硫等電力消耗較大的裝置，整個生產(chǎn)工藝中省去了天ran氣凈化設備和空氣壓縮機，大大減少了配套設施，撬裝式加油站，不僅節(jié)約了設備造價，而且縮短了建設期。

 ③自動化程度高，易操作。配有自動控制系統(tǒng)，數(shù)據(jù)采集、可燃氣體監(jiān)測、超壓停泵及低壓開泵等過程都自動完成，簡單易操作

    橇裝站事故多發(fā)地段：撬裝加油站的主要作業(yè)活動有卸油、加油、檢修和施工等。在這些作業(yè)過程中，會產(chǎn)生大量油氣，當油氣達到一定濃度時，極易發(fā)生著火事故。據(jù)不完全統(tǒng)計，在吸煙引發(fā)的加油站事故中，卸油作業(yè)過程中發(fā)生4例，占28.6%;加油作業(yè)過程中發(fā)生3例，占21.4%;設備滲漏油氣逸散引發(fā)2例，占14.3%;其他情況(安裝舊油罐、檢修保養(yǎng)、施工作業(yè)等)引發(fā)5例，占35.7%。撬裝式加油站油罐區(qū)周圍要有“嚴禁煙火”的警示標牌，嚴禁攜帶火種及易ran易b物品。由此可見，吸煙引發(fā)的著火事故在各個工作環(huán)節(jié)都有可能發(fā)生，管理者來不得絲毫馬虎，否則就會釀成大禍。更多相關橇裝加油站報道盡在泰安金水龍金屬容器有限公司，敬請關注。

   橇裝加油站雙壁儲罐結構，內罐裝填有符合國家標準的阻隔防爆金屬材料，一旦遇到意外事故，如明火、靜電、雷擊等，不會發(fā)生炸破，可避免意外；同時還設置有自動報警控制系統(tǒng)，及時發(fā)現(xiàn)異常工況，進行應急處理。

   橇裝加油站-撬裝式加油站的設計以安全、環(huán)保和機動性為核心的理念，是一種集地面防火防爆儲油罐、加油機和自動滅火器于一體的橇裝式加油站。這種油站體積小，占地少；安裝、拆移便捷，可遷移。而且，一旦遷移，設備不受損，經(jīng)濟上可保值。