眾所周知，現(xiàn)如今的鋼結(jié)構(gòu)樓梯應(yīng)用于廠房、倉(cāng)庫(kù)、外墻過(guò)道之中。

其中Z字形鋼結(jié)構(gòu)樓梯為常見(jiàn)，鋼結(jié)構(gòu)樓梯相比于傳統(tǒng)樓梯，制作起來(lái)相對(duì)簡(jiǎn)單，施工人員一般使用Z字形鋼板連續(xù)焊接固定，像常見(jiàn)的室外消防樓梯，大都采用的是鋼結(jié)構(gòu)；螺旋造型可以說(shuō)是與圓形鋼結(jié)構(gòu)樓梯有著異曲同工效果，不同在于，鋼結(jié)構(gòu)樓梯是以中心鋼柱為支撐點(diǎn)，樓梯踏板作為懸臂梁從鋼柱挑出，沿螺旋上升排列。像建筑面積較小的廠房和建筑也常常使用鋼結(jié)構(gòu)樓梯，因?yàn)樗芎玫慕鉀Q了建筑體內(nèi)空間狹小的問(wèn)題，施工人員通常會(huì)在沿街的一側(cè)設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)樓梯，這樣可以很大程度上節(jié)省建筑用地，且整體效果也顯得工業(yè)化，類(lèi)似于其它鋼結(jié)構(gòu)建筑，鋼結(jié)構(gòu)樓梯同樣會(huì)用戶帶來(lái)很強(qiáng)的邏輯結(jié)構(gòu)感受。

在歐美國(guó)家，戶內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)樓梯設(shè)計(jì)施工通常會(huì)采用傾斜的坡度，樓梯整體由方鋼構(gòu)成，在鋼樓梯周?chē)瑯硬捎娩摻Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，其線條的構(gòu)成及比例關(guān)系成為空間內(nèi)部設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。

中國(guó)雖然早期在鐵結(jié)構(gòu)方面有的成就，但長(zhǎng)期停留于鐵制建筑物的水平。直到19世紀(jì)末，我國(guó)才開(kāi)始采用現(xiàn)代化鋼結(jié)構(gòu)。新中國(guó)成立后，鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)用有了很大的發(fā)展，不論在數(shù)量上或質(zhì)量上都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了過(guò)去。輕鋼結(jié)構(gòu)的樓面由冷彎薄壁型鋼架或組合梁、樓面OSB結(jié)構(gòu)板，支撐、連接件等組成。所用的材料是定向刨花板，水泥纖維板，以及膠合板。在這些輕質(zhì)樓面上每平方米可承受316～365公斤的荷載。鋼結(jié)構(gòu)建筑的多少，標(biāo)志著一個(gè)國(guó)家或一個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度。進(jìn)入2000年以后，我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)顯著增長(zhǎng)，國(guó)力明顯增強(qiáng)，鋼產(chǎn)量成為世界大國(guó)，在建筑中提出了要“積極、合理地用鋼”，從此甩掉了“限制用鋼”的束縛，鋼結(jié)構(gòu)建筑在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)逐漸增多。特別是2008年前后，在奧運(yùn)會(huì)的推動(dòng)下，出現(xiàn)了鋼結(jié)構(gòu)建筑熱潮，強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求，推動(dòng)鋼結(jié)構(gòu)建筑迅猛發(fā)展，建成了一大批鋼結(jié)構(gòu)場(chǎng)館、機(jī)場(chǎng)、車(chē)站和高層建筑，其中，有的鋼結(jié)構(gòu)建筑在制作安裝技術(shù)方面具有世界水平，如奧運(yùn)會(huì)國(guó)家體育場(chǎng)等建筑。奧運(yùn)會(huì)后，鋼結(jié)構(gòu)建筑得到普及和持續(xù)發(fā)展，鋼結(jié)構(gòu)廣泛應(yīng)用到建筑、鐵路、橋梁和住宅等方面，各種規(guī)模的鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)數(shù)以萬(wàn)計(jì)，世界先進(jìn)的鋼結(jié)構(gòu)加工設(shè)備基本齊全，如多頭多維鉆床、鋼管多維相貫線切割機(jī)、波紋板自動(dòng)焊接機(jī)床等。并且現(xiàn)在數(shù)百家鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)的加工制作水平具有世界先進(jìn)水平，如鋼結(jié)構(gòu)制作和一級(jí)企業(yè)。近幾年，鋼產(chǎn)量每年多達(dá)6億多噸，鋼材品種完全能滿足建筑需要。鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范、鋼結(jié)構(gòu)材料標(biāo)準(zhǔn)、鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范、以及各種專(zhuān)業(yè)規(guī)范和企業(yè)工法基本齊全。 鋼結(jié)構(gòu)下業(yè)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的發(fā)展具有較大的牽引和驅(qū)動(dòng)作用，它們的需求變化直接決定了行業(yè)未來(lái)的發(fā)展?fàn)顩r。

施工技術(shù)

連接方法焊接連接螺栓連接鉚釘連接重鋼結(jié)構(gòu)1．廠房桁車(chē)起吊重量：≥25噸。2．每平米用鋼量：≥50KG/㎡。輕鋼結(jié)構(gòu)指用圓鋼和小于L45×4和L56×36×4的角鋼制作的輕型鋼結(jié)構(gòu)。國(guó)家規(guī)范和技術(shù)文件都并沒(méi)有重鋼一說(shuō)?！朵摻Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ17-88已經(jīng)于2003年12月1日起廢除，現(xiàn)時(shí)實(shí)行的是《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB0017-2003設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)是指大型設(shè)備中的鋼結(jié)構(gòu)部分，根據(jù)技術(shù)人員的經(jīng)驗(yàn)，以下結(jié)構(gòu)應(yīng)可劃入設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)范疇：架橋機(jī)的塔架鋼結(jié)構(gòu)、起重機(jī)的起重大梁、起重機(jī)車(chē)身、大型設(shè)備支架等，屬于對(duì)精密性、材質(zhì)、連接等要求較高的精密鋼結(jié)構(gòu)之一。對(duì)于成套設(shè)備來(lái)說(shuō)，是的受力部分，在功能上起到結(jié)構(gòu)性作用。