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發(fā)布時間:2021-09-25 11:34  
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二、目的港一旦發(fā)現(xiàn)棄貨,如何處理
1、首先棄貨的消息一般是從承運人方便得到的確認,一旦國外客戶確認棄貨,要時間讓承運人國外代理發(fā)一份當?shù)貤壺洸僮鞣椒ǖ牧鞒?,因為不同國家,不同產(chǎn)品棄貨的處理方法和要求都不一樣。
2、第二需要盡量在目的港尋找其他買家,如果貨值不高,在當?shù)貙ふ移渌I家可以盡量降低處理成本。
3、第三如果無法尋找到替代買家,當?shù)刎涍\代理還無法協(xié)助拍賣抵值,那只能根據(jù)貨值高低選擇是否退運。
需要注意一點,有些地區(qū)和國家就算收貨人棄貨,如果發(fā)貨人要退運也要收貨人的書面授權(quán)。這個比較難辦。
更多時候,樣品貨值比較低的拼箱貨,發(fā)貨人都不會選擇退運
泰國貨代公司服務熱線。進口集裝箱運輸如何避免滯箱?
通過集箱相方式運輸貨物,可以保持箱內(nèi)貨物的清潔,保護貨物的安全,減少破損,而為了保障集裝箱的流通順暢,避免集裝箱占壓停滯使用,集裝箱的擁有者--船東就給集裝箱的使用者--進口商規(guī)定了一個時限,在這個時限內(nèi),貨物裝在箱里可以免費。超過這段時間,如果貨物還不從箱中掏出,占用著集裝箱,那么每天就要向船東支付定額的費用,這就是所謂的滯箱費。
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虧艙費計算以空置艙位的成本為標準:
具體計算公式: 虧艙費=訂艙計費立方x(整箱海運費 整箱起運港費用)/標準立方數(shù)
注: 標準立方數(shù):25/20' 50/40' 60/40'HQ
生虧艙費的常見原因和預防措施?
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