（3）陶瓷材料的鉆削加工

     陶瓷材料鉆削多采用掏料鉆。掏料鉆的結(jié)構(gòu)為一環(huán)形金剛石砂輪焊接到一中空的鋼管上,焊接工藝為銀焊。當(dāng)鉆削陶瓷材料時(shí),金剛石砂輪高速旋轉(zhuǎn),利用端面的金剛石磨粒切削材料。

（4）研磨和拋光

在工業(yè)生產(chǎn)的某些領(lǐng)域，僅靠磨削是達(dá)不到陶瓷件表面光潔度要求的，通常要采用研磨和拋光。另一方面,陶瓷材料韌性較小,脆性較大,其強(qiáng)度很容易受表面裂痕的影響。加工表面愈粗糙,表面裂紋愈大,愈易產(chǎn)生應(yīng)力集中,工件強(qiáng)度愈低。因此,研磨不僅是為了達(dá)到一定的粗糙度和高的形狀精度,而且也是為了提高工件的強(qiáng)度。拋光是采用軟質(zhì)拋光器和細(xì)粉磨粒以較低的壓力作用于工件的一種陶瓷精密加工過程。

精密陶瓷中的陶瓷棒打孔是用耐高溫強(qiáng)力粘膠將中間帶孔的陶瓷棒粘貼在金屬內(nèi)壁，同時(shí)配合點(diǎn)焊工藝透過小孔將陶瓷牢固地焊接在鋼套內(nèi)壁。為保護(hù)焊點(diǎn)，上面再旋上陶瓷蓋帽。每根瓷棒不但互相靠緊，而且每根都形成相應(yīng)角度，使瓷棒之間緊密連接，無縫隙；當(dāng)一圈的zui后一根緊密嵌入后，瓷塊棒之間形成360的機(jī)械自鎖力。該種產(chǎn)品制作工藝相對復(fù)雜，制作周期較長，成本較高。

一體成型耐磨陶瓷棒是將陶瓷棒件整體燒制后，用特i制填充料將其澆筑在鋼套內(nèi)部組裝而成。該陶瓷棒內(nèi)壁光滑、密封性密封性好，具有良好的耐磨、耐腐蝕性能。但是該種產(chǎn)品制作周期長、成本高。

精密陶瓷零件氮化鋁陶瓷零件

今天我們來看看汽車零部件中精密陶瓷零件有哪些應(yīng)用：

精密陶瓷零件在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用

    氧化鋁陶瓷相比，強(qiáng)度是其三倍以上，能耐1000攝氏度以上高溫，新材料推進(jìn)了汽車上新用途的開發(fā)。例如：要將柴油機(jī)的燃耗費(fèi)降低30%以上，可以說氧化鋁陶瓷零件是不可缺少的?，F(xiàn)在汽i油機(jī)中，燃燒能量中的78%左右是在熱能和熱傳遞中損失掉的，柴油機(jī)熱效率為33%，與汽i油機(jī)相比已十分優(yōu)越，然而仍有60%以上的熱能量損失掉。因此，為減少這部分損失，用隔熱性能好的陶瓷零件圍住燃燒室進(jìn)行隔熱，進(jìn)而用廢氣渦輪增壓器和動(dòng)力渦輪來回收排氣能量，有試驗(yàn)證明，這樣可把熱效率提高到48%。