中央空調(diào)冷凝器清洗工藝

1、將冷卻水進出冷凝器的閥門關(guān)緊，利用溫度計管、壓力表管或排污管連接防腐泵、配液箱做成小循環(huán)系統(tǒng)，循環(huán)清洗。

2、先加入酸洗緩蝕劑，此藥劑為專用銅緩蝕劑，它附著在冷凝器金屬內(nèi)壁上，防止酸和金屬發(fā)生反應(yīng)。

3、加入固體酸洗清洗劑，用于清洗碳酸鈣垢為主要成份的水垢，清洗劑是復(fù)合固體有機酸，白色晶體，對金屬的無腐蝕性，為弱酸。清洗劑用量按設(shè)備結(jié)垢量而定。

4、加入泥垢剝離劑(可選)，如果冷凝器設(shè)備結(jié)垢較厚時，需要添加泥垢剝離劑，促進水垢反應(yīng)后的生成物快速溶于水，加快深層水垢反應(yīng)。

5、加入中和鈍化劑，在冷凝器進行化學清洗后，中化殘酸，防止金屬表面氧化而生成二次浮銹。

一種過濾冷凍油不易阻塞的壓縮冷凝機組

現(xiàn)有技術(shù)中壓縮冷凝機組的通常是通過安裝在壓縮冷凝機組內(nèi)的過濾網(wǎng)進行過濾，雖然能夠?qū)崿F(xiàn)過濾的效果，但過濾網(wǎng)在長時間使用后，由于過濾進而積累了大量的雜質(zhì)，常會引起過濾網(wǎng)的阻塞，因此亟需改善。

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種過濾冷凍油不易阻塞的壓縮冷凝機組。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案：

一種壓縮冷凝機組，包括過濾器，所述過濾器包括豎直設(shè)置的過濾管以及設(shè)置于過濾管內(nèi)且為球面型的過濾網(wǎng)，所述過濾管包括上端的進油口以及下端的出油口，所述過濾網(wǎng)向過濾管的進油口凸出。

壓縮機排氣溫度要比冷凝溫度高得多

壓縮機的排氣溫度：

壓縮機排氣溫度要比冷凝溫度高得多，排氣溫度的直接影響因素是壓縮機的吸氣溫度，兩者是正比關(guān)系。此外，排氣溫度還與制冷劑的種類和壓縮比的高低有關(guān)，在空調(diào)工況下，由于壓縮比不大，所以排氣溫度并不很高。如果排氣溫度過高，則增加了壓縮機潤滑油的消耗，使油變稀，影響潤滑。當活塞式壓縮機吸、排氣閥片不嚴密或破碎引起泄漏(內(nèi)泄漏)時，排氣溫度會明顯上升。

油壓差、油溫與油位高度：

潤滑油系統(tǒng)是冷水機組正常運行不可缺少的部分，它為機組的運動部件提供潤滑和冷卻條件，離心式、螺桿式和部分活塞式冷水機組還需要利用潤滑油來控制能量調(diào)節(jié)裝置或抽氣回收裝置。

主電機運行電流與電壓：

主電機要求的額定供電電壓為380V、三相、50Hz，供電的平均相電壓不穩(wěn)定率小于2％。

實際運行中，主電機的運行電流在冷水機組冷凍水和冷卻水進、出水溫度不變的情況下，隨能量調(diào)節(jié)中的制冷量大小而增加或減少。冷水機組投入運行的壓縮機臺數(shù)都會影響到運行電流的大小。油溫大低會使油黏度增大，流動性降低，不易形成均勻的油膜，達不到預(yù)期的潤滑效果。但當冷凍水或冷卻水進、出水溫度變化時，就很難做出正確判斷?？梢詸C組開電流表讀數(shù)可以反映出上述兩種工況下的差別。