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發(fā)布時(shí)間:2021-07-20 09:49  
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有司機(jī)電梯,電梯的運(yùn)行方式由專職司機(jī)操縱來完成。
無司機(jī)電梯,乘客進(jìn)入電梯轎廂,按下操縱盤上所需要去的層樓按鈕,電梯自動運(yùn)行到達(dá)目的層樓,這類電梯一般具有集選功能。
有/無司機(jī)電梯,這類電梯可變換控制電路,平時(shí)由乘客操縱,如遇客流量大或必要時(shí)改由司機(jī)操縱。
蘇州法奧電梯有限公司,是一家蘊(yùn)藏著30多年防爆電梯技術(shù)沉淀的公司,起源于1987年,新昌新馬電梯有限公司成立,從事防爆電梯研發(fā)、設(shè)計(jì)、維修、改造業(yè)務(wù),與新合成、新昌制藥等多家防爆要求的上市企業(yè)開展合作,對防爆電梯應(yīng)用技術(shù)進(jìn)行了深度剖析和改進(jìn)。這也是關(guān)于在別墅電梯及別墅電梯、傳菜電梯發(fā)生故障時(shí),需要注意的事項(xiàng),從而避開風(fēng)險(xiǎn)。
電梯發(fā)明:
生活在繼續(xù),科技在發(fā)展,電梯也在進(jìn)步。這類故障發(fā)生時(shí),電梯自動脫離并聯(lián)或群i控管理系統(tǒng)而成為獨(dú)i立運(yùn)行電梯,并進(jìn)行援助服務(wù)等。150年來,電梯的材質(zhì)由黑白到彩色,樣式由直式到斜式,在操縱控制方面更是步步出新——手柄開關(guān)操縱、按鈕控制、信號控制、集選控制、人機(jī)對話等等,多臺電梯還出現(xiàn)了并聯(lián)控制,智能;雙層轎廂電梯展示出節(jié)省井道空間,提升運(yùn)輸能力的優(yōu)勢;變速式自動人行道扶梯的出現(xiàn)大大節(jié)省了行人的時(shí)間;
1、超載勿強(qiáng)行擠入
每部電梯都有自己的載重負(fù)荷,超過負(fù)荷將造成電梯不關(guān)門,如果此時(shí)乘客強(qiáng)行擠入電梯,情況嚴(yán)重時(shí)可能會導(dǎo)致拽引繩打滑,電梯廂下滑墜落。
2、電梯里跳動
乘客在電梯運(yùn)行過程中,不要在電梯轎廂內(nèi)嬉戲玩耍、打鬧、跳動,該行為特別容易導(dǎo)致電梯安全裝置誤動作,造成“困人”以及意外事故。
3、不要同時(shí)按鈕
乘坐電梯時(shí)不要同時(shí)點(diǎn)擊多個(gè)按鈕,否則容易引起系統(tǒng)故障,造成電梯驟停;另外,不要隨便按應(yīng)急按鈕。應(yīng)急按鈕是為了應(yīng)付意外而設(shè)置的,電梯正常運(yùn)行時(shí)不要按動,否則會給您帶來不必要的麻煩。
4、忌將手放在門板上
電梯門開啟時(shí),一定不要將手放在門板上,防止門板縮回時(shí)擠傷手指,電梯門關(guān)閉時(shí),切勿將手搭在門的邊緣,以免影響關(guān)門動作甚至擠傷手指。
5、與電梯門保持一定距離
乘坐電梯時(shí)應(yīng)與電梯門保持一定距離,為了安全起見,因?yàn)樵陔娞葸\(yùn)行時(shí),電梯門與井道相連,相對速度非??欤娞蓍T萬一失靈,在門附近的乘客會相當(dāng)危險(xiǎn)。
6、不頂著電梯門
當(dāng)電梯門快關(guān)上時(shí),千萬不要強(qiáng)制沖進(jìn)電梯,阻止電梯關(guān)門,切忌一只腳在內(nèi)一只腳在外停留,這樣可能受傷。
7、看運(yùn)行時(shí)是否正常
為了防止坐電梯出現(xiàn)意外,我們在進(jìn)入電梯前,要先觀察電梯是否運(yùn)行正常,當(dāng)電梯停穩(wěn)后,乘客進(jìn)出電梯應(yīng)注意觀察電梯轎廂與樓層是否平齊,如果不平,說明電梯存在故障,應(yīng)及時(shí)告知電梯維保單位。