在新型塔吊設(shè)計時，可充分利用樣機、原理機上所記錄的大量數(shù)據(jù)來指導(dǎo)塔吊設(shè)計，使塔吊有更好的安全性能和經(jīng)濟性能。 防護等級是指外殼的防塵防水，編碼器的防護等級是塔機黑匣子必須考慮的重要因素，塔機在于露天工作，即使是編碼器外部有盒子，但是對于日夜溫差產(chǎn)生的水汽，編碼器外殼必須是無螺絲全密封的。塔機黑匣子應(yīng)當包括塔上監(jiān)控設(shè)備、現(xiàn)場監(jiān)控平臺和遠程監(jiān)控平臺。其中，在出現(xiàn)安全隱患或者運行風險時塔上監(jiān)控設(shè)備實時為塔機操作人員提供警示或者干預(yù)。

系統(tǒng)實時記錄塔機的運行狀態(tài)，滾動存儲；監(jiān)控記錄可，歷史數(shù)據(jù)可回放。內(nèi)含智能檢測模塊，有效智能控制塔機，達到“遠程開停機”管理目標。 幅度傳感器安裝于小車變幅位置，用于實時檢測小車位置；回轉(zhuǎn)傳感器安裝于回轉(zhuǎn)支撐位置，用于實時檢測大臂位置。遠程監(jiān)控平臺為職能部門或者公司管理部門對其所轄工程所有塔機運行和安全情況提供實時監(jiān)控和數(shù)據(jù)記錄分析、查詢統(tǒng)計等功能，便于及時發(fā)現(xiàn)和制止非安全行為，避免隱患事故的惡化。

主機安裝于駕駛室，用于采集、運算、處理塔機小車位置及大臂位置數(shù)據(jù)。安全監(jiān)控平臺涵蓋監(jiān)控數(shù)據(jù)、監(jiān)管應(yīng)用、現(xiàn)場作業(yè)指揮、監(jiān)管終端四個平臺，構(gòu)建起、企業(yè)與施工現(xiàn)場同步并舉的安全智能化監(jiān)管對接網(wǎng)絡(luò)。塔機黑匣子是集互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)、數(shù)據(jù)采集儲存技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)等高科技應(yīng)用技術(shù)為一體的綜合性新型儀器。