廠區(qū)噪聲特性：

各種各樣機械設(shè)備及生產(chǎn)線在工作中時一般會造成很大噪聲，此類噪聲頻帶較寬，聲壓級較高，例如沖壓機床、真空上料機、大中型工業(yè)風(fēng)機、玻璃鋼防腐化生產(chǎn)線等。

廠區(qū)噪音防治對策：

依據(jù)具體情況選用吸音、隔聲、消音、減震減振、減振等對策，設(shè)計方案隔聲房、隔聲罩、、聲屏障，考慮到生產(chǎn)工藝流程、檢修維護保養(yǎng)、l照明燈具、安全性等規(guī)定，有時候還必須安裝強排煙風(fēng)機，保證自然通風(fēng)排熱。

針對各種各樣機器設(shè)備主機房，可開展墻壁、墻頂吸聲降噪解決。

風(fēng)機噪聲就其關(guān)鍵聲源處造成原理來講關(guān)鍵包含氣體動力性噪音和反射性噪音兩絕大多數(shù)，在其中氣體動力性噪音的抗壓強度大，是抽濾風(fēng)機噪音的關(guān)鍵一部分。

抽濾風(fēng)機噪音控制措施：

1、有效型號選擇：保證工藝技術(shù)的性，應(yīng)取用在該工作狀況點具備率和低噪聲的風(fēng)機，以保證運作噪聲低。

2、結(jié)構(gòu)合理：

a.提高葉柵的氣動力荷載，減少圓上速率。

b.明確有效的蝸舌空隙和蝸舌半經(jīng)。

c.歪斜蝸舌。

d.在離心葉輪進(jìn)(出)出口處加流場化設(shè)備。

e.在離心葉輪上加設(shè)分離葉子。

f.在動葉出入氣旁邊設(shè)鋸齒狀構(gòu)造。

h.在蝸舌處設(shè)定聲學(xué)材料共振器。

i.在渦殼內(nèi)設(shè)定擋流圈。

3、消音：風(fēng)機在高速運轉(zhuǎn)造成明顯的氣體動力性噪聲，為阻攔響聲外散播又容許氣旋根據(jù)，在風(fēng)機氣旋安全通道上用上消音設(shè)備，可減少風(fēng)機自身產(chǎn)生的噪聲和管路中的空氣動力噪聲。

4、隔音：隔音是噪聲控制技術(shù)中常見的技術(shù)措施，利用墻面各種各樣板才及預(yù)制構(gòu)件做為屏蔽掉物或利用維護保養(yǎng)構(gòu)造，把噪聲操縱在一定范疇以內(nèi)，使噪聲在空氣中的散播遇阻而不可以順利根據(jù)，進(jìn)而做到減少噪聲的目地。

5、吸音：在墻壁或頂篷上改裝吸音材料、吸音構(gòu)造或在室內(nèi)空間懸架吸音板，消弱噪聲的散播。

2. 轉(zhuǎn)速

柴油發(fā)電機組按轉(zhuǎn)速分高、中、低三類。高速轉(zhuǎn)速≥1000轉(zhuǎn)/分；中速轉(zhuǎn)速在300～1000轉(zhuǎn)/分；低速轉(zhuǎn)速≤300轉(zhuǎn)/分。

在高層建筑中應(yīng)選用轉(zhuǎn)速1000～1500轉(zhuǎn)/分的高速機組。此種機組具有體積小、重量輕、運行可靠等優(yōu)點。

3. 冷卻方式

柴油機在運行中由于柴油的燃燒產(chǎn)生高溫，為保證柴油機受熱機件及增壓器外殼等部分不受高溫的影響，并保證各工作面的潤滑，

若在材料層與剛性壁之間留一定距離的空腔，可改善對低頻的吸聲性能，相當(dāng)于增加了多孔材料的厚度，更經(jīng)濟?？涨辉龊?，對吸收低頻聲有利。當(dāng)腔深近似于入射聲波的1/4波長時，吸聲系數(shù)大，為1/2波長或其整數(shù)倍時，吸聲系數(shù)小。實際使用常取腔深50~100mm。

在這種理想化的聲場中，聲波的相位是無規(guī)則的。一般情況下，對于所有內(nèi)壁面均光滑、堅硬，并且天花板、四壁為一定不規(guī)則形狀的大房間，聲源在室內(nèi)產(chǎn)生的聲場非常接近擴散聲場。