擠齒是利用擠壓輪對(duì)被加工齒輪的齒面進(jìn)行擠壓，提高齒輪的表面質(zhì)量，主要適用于滾齒、插齒后的軟齒面齒輪精加工。

而珩齒則與剃齒的方法基本相同，即將剃齒刀換成形狀相同的珩磨輪，靠與齒面的相對(duì)滑動(dòng)對(duì)齒面進(jìn)行拋光，被加工齒輪的齒面軟硬均可.齒面加工要按照齒輪設(shè)計(jì)的要求，先將毛坯加工成大致形狀，保留較多余量；鏈輪是帶嵌齒式扣鏈齒的輪子，用以與節(jié)鏈環(huán)或纜索上節(jié)距準(zhǔn)確的塊體相嚙合，一種實(shí)心或帶輻條的齒輪，與（滾子）鏈嚙合以傳遞運(yùn)動(dòng)。再進(jìn)行半精加工，車、滾、插齒，使齒輪基本成型。齒面加工可分為成形法加工和展成法加工。

在鏈輪軸試制時(shí)， 采用常規(guī)加工方法， 其加工工藝過程為：①下料。45鋼，毛坯尺寸φ 35mm×1 180mm。②熱處理。材料調(diào)質(zhì)處理。受熱處理工藝限制，調(diào)質(zhì)處理外部協(xié)作完成。③車。除兩端φ 30mm外圓留磨量外，其余各處車到尺寸。④銑。銑兩端鍵槽。⑤ 車。修研兩端中心孔。⑥ 外圓磨。鏈輪常用材料：C45鏈輪常用加工方法：淬火處理，表面發(fā)黑處理。頂磨兩端φ 30mm外圓達(dá)圖樣尺寸要求。⑦表面處理。黑色氧化處理。

為減少焊接變形，可采用預(yù)加熱和分層焊接的方法，在定位工裝上均勻旋轉(zhuǎn)工件，沿焊口均勻焊接，其工藝過程為：組合焊接→車（修平修光焊縫）→表面氧化處理。焊前要求校直光棒，用ya弧焊連續(xù)焊接牢固、可靠，焊完保證兩端φ 30mm同軸度不大于0.04mm，修平焊縫，保護(hù)零件表面。銑齒的加工特點(diǎn)是加工方便，成本低，但其生產(chǎn)率和精度也相對(duì)較低。

對(duì)鏈輪軸的拆分組焊，降低了細(xì)長軸的加工難度，比整體車削加工容易，節(jié)省了加工時(shí)間。

　　加工完成后檢測零件各處尺寸和精度，能夠達(dá)到圖樣要求。通過實(shí)際裝配，完全滿足設(shè)備的使用要求。

外圓磨床的磨削精度一般為：圓度不超過3微米，表面粗糙度Ra0.63～0.32微米；輥?zhàn)拥纳a(chǎn)主要有輥體初車、初校靜平衡、軸頭過盈裝配焊接、精車和精校動(dòng)平衡等工序組成。外圓磨床則分別可達(dá)圓度0.1微米和Ra0.01微米。外圓磨床分為切入式外圓磨床，端面外圓磨床和wan能外圓磨床。切入式外圓磨床：當(dāng)工件磨削部位長度小于砂輪寬度時(shí)，砂輪只須作連續(xù)橫向進(jìn)給，不必與工件作相對(duì)軸向運(yùn)動(dòng)，這種磨床的生產(chǎn)率較高。