彩色防滑路面的應(yīng)用范圍

高速公路收費(fèi)站

收費(fèi)站前300 m 范圍內(nèi),是汽車(chē)開(kāi)始制動(dòng)到完全停止的一段剎車(chē)距離。據(jù)調(diào)查,部分超載貨車(chē)及剎車(chē)不良車(chē)輛,從高速行駛到完全停穩(wěn)需要的距離較長(zhǎng)。一旦收費(fèi)站前的300m 范圍內(nèi)的路面抗滑性不好,就容易出現(xiàn)汽車(chē)制動(dòng)效果不佳,導(dǎo)致撞桿或追尾等交通事故。因此,收費(fèi)站前路面抗滑性能是特別需要加強(qiáng)的。降低嗓音：彩色防滑路面的結(jié)構(gòu)可以有效降低輪胎與地面接觸點(diǎn)的噪音，還可以產(chǎn)生漫反射現(xiàn)象將發(fā)動(dòng)機(jī)傳到路面上的部分嗓音消耗。

彩色防滑路面常在高速公路收費(fèi)站ETC 車(chē)道劃分上用，如西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)專(zhuān)用高速公路是陜西省乃至西部地區(qū)建設(shè)規(guī)模大的一條8車(chē)道高速公路。鑒于該項(xiàng)目的兩個(gè)主線(xiàn)收費(fèi)站車(chē)道多,且采用了ETC技術(shù),為了引導(dǎo)車(chē)輛快速、準(zhǔn)確進(jìn)入車(chē)道,提高行車(chē)安全,該項(xiàng)目在收費(fèi)廣場(chǎng)和ETC 車(chē)道上鋪筑了彩色路面。6、具有良好的彈性和柔性,腳感好,適合老年人散步,冬季防滑性能較好。  

坡道  

在下坡道路段的行車(chē)過(guò)程中,行車(chē)速度較快,一旦遇到緊急情況需要?jiǎng)x車(chē)時(shí),對(duì)路面抗滑性能要求就很高。同時(shí),要保證行車(chē)的安全性,還應(yīng)該在下坡路段對(duì)司機(jī)有提醒、警示的作用,只有這樣才能在大程度上避免交通事故的發(fā)生。對(duì)于長(zhǎng)下坡：在該路段采取鋪筑3m隔10m;2m隔8m;2m隔5m等方式進(jìn)行間斷型鋪筑。對(duì)于稍短下坡;在該路面采取滿(mǎn)鋪的方法進(jìn)行鋪筑。彩色路面的顏色鮮艷豐富，可以緩解駕駛員的視覺(jué)疲勞，美化城市，讓城市的色彩不再單調(diào)。

彩色路面的作用——緩解身心疲勞

從交通心理學(xué)的角度來(lái)看，過(guò)長(zhǎng)的直線(xiàn)公路，不但容易使駕駛?cè)藛T造成思想混亂和錯(cuò)覺(jué)，而且也會(huì)產(chǎn)生視景與操作的單調(diào)、乏味感，使駕駛疲勞提前到來(lái)，這就容易導(dǎo)致發(fā)生交通事故。因此，近年來(lái)人們十分重視道路的線(xiàn)型設(shè)計(jì)，把地形、環(huán)境和道路線(xiàn)型融為一體，從而改善駕駛條件，提高駕駛效能。2、避免強(qiáng)酸、強(qiáng)堿灑落在系統(tǒng)表面，這將導(dǎo)致面層顏色受損，系統(tǒng)破壞。