車用潤(rùn)滑油質(zhì)量級(jí)別

質(zhì)量級(jí)別低速高負(fù)荷、高速高負(fù)荷工況下的柴油機(jī)使用CE級(jí)油潤(rùn)滑；渦輪增壓柴油機(jī)應(yīng)選用CD級(jí)及以上；CF-4適用于高速、重負(fù)荷、長(zhǎng)周期運(yùn)行的柴油機(jī)，特別適用高速公路行駛。有效防止活塞環(huán)磨損、機(jī)油變稠；燃料硫含量小于0.05%時(shí)選用CG-4柴油機(jī)油；燃油噴射壓力更大，運(yùn)行溫度更高的雙金屬活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，選用CH-4柴機(jī)油；裝有“低溫廢氣再循環(huán)”系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，要求選用CI-4柴機(jī)油。gao 級(jí)別與低級(jí)別的潤(rùn)滑油相比，在抗氧化能力、清凈分散能力等方面都明顯提高。此外，在閥門機(jī)構(gòu)磨損保護(hù)、抗油垢、防止過(guò)濾器堵塞、潤(rùn)滑油損耗和低溫泵送性等方面得到了明顯優(yōu)化。目前國(guó)內(nèi)隨著環(huán)保要求國(guó)三、國(guó)四的推廣，各發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家推出了高品質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)（電控發(fā)動(dòng)機(jī)），機(jī)油的使用級(jí)別也在相應(yīng)提高，CD級(jí)己經(jīng)淘汰，CF、CH級(jí)成為主流。公司已通過(guò)ISO9001:2008質(zhì)量管理體系、ISO14001:2004環(huán)境管理體系認(rèn)證。根據(jù)中國(guó)的國(guó)情，如車輛超載嚴(yán)重、路況差、司機(jī)專業(yè)化程度低、柴油硫含量不穩(wěn)定等不良因素，造成發(fā)動(dòng)機(jī)提前大修。所以應(yīng)選用質(zhì)量級(jí)別高的機(jī)油。

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科恩優(yōu)路有限公司是國(guó)內(nèi)一家專業(yè)生產(chǎn)服務(wù)一體的潤(rùn)滑油專業(yè)化公司。公司成立以來(lái)一直專注于潤(rùn)滑油的研發(fā)應(yīng)用及技術(shù)的服務(wù)，經(jīng)過(guò)4年的歷練和發(fā)展，已成為大規(guī)模、專業(yè)的石油潤(rùn)滑制劑生產(chǎn)企業(yè)之一。CF-4適用于高速、重負(fù)荷、長(zhǎng)周期運(yùn)行的柴油機(jī)，特別適用高速公路行駛。 公司主營(yíng)：潤(rùn)滑油自主調(diào)和、潤(rùn)滑油招商加盟、潤(rùn)滑油廠家直銷。需要了解咨詢的各位伙伴們可撥打圖片上的聯(lián)系方式，歡迎大家來(lái)電咨詢！

機(jī)油使用說(shuō)明

1.向汽修師傅咨詢，用適當(dāng)規(guī)格的潤(rùn)滑劑，盡量減少用油種類。

2.每種機(jī)械以簡(jiǎn)單圖樣示出需要加油的部位，油品名稱、加油周期等并由專人負(fù)責(zé)，避免用錯(cuò)油品。

3.每次加油前須清潔擦拭油抽、油壺等容器和工具。

4.每種用油專用的容器，且在容器上注明盛載油品的名稱，以防污染。

5.換油前須將機(jī)械用溶劑沖洗干凈，切不可用水溶性清洗劑。

6.每次添加或更換潤(rùn)滑油后，做好機(jī)械保養(yǎng)記錄。

7.發(fā)現(xiàn)油品異?；蛞训綋Q油周期，應(yīng)抽樣交由專業(yè)公司化驗(yàn)決定。

科恩優(yōu)路有限公司是國(guó)內(nèi)一家專業(yè)生產(chǎn)服務(wù)一體的潤(rùn)滑油專業(yè)化公司。公司成立以來(lái)一直專注于潤(rùn)滑油的研發(fā)應(yīng)用及技術(shù)的服務(wù)，經(jīng)過(guò)4年的歷練和發(fā)展，已成為大規(guī)模、專業(yè)的石油潤(rùn)滑制劑生產(chǎn)企業(yè)之一。 公司主營(yíng)：潤(rùn)滑油自主調(diào)和、潤(rùn)滑油招商加盟、潤(rùn)滑油廠家直銷。柴油機(jī)水溫過(guò)高的問題——曲軸箱呼吸器故障曲軸箱呼吸器故障：①呼吸器薄膜或（呼吸器）活塞損壞。需要了解咨詢的各位伙伴們可撥打圖片上的聯(lián)系方式，歡迎大家來(lái)電咨詢！

換機(jī)油的四大誤區(qū)你知道嗎

誤區(qū)一、選貴的即是zui 佳的

過(guò)度追求一線品牌和進(jìn)口機(jī)油品牌，選用粘稠度過(guò)低或過(guò)高的機(jī)油。例如家用車選用了賽車或渦輪車用的高粘稠度機(jī)油，渦輪車卻挑選了粘稠度zui 低的機(jī)油。前者會(huì)很多損耗引擎內(nèi)部功率，后者則會(huì)加快引擎內(nèi)部部件磨損。

誤區(qū)二、不用吹走剩余機(jī)油

部分技師喜愛在放完機(jī)油后運(yùn)用風(fēng)槍往機(jī)油加注口內(nèi)部鼓勁，把引擎內(nèi)剩下的機(jī)油吹出?？此曝?fù)責(zé)的行為，實(shí)際上根本沒有必要。因?yàn)榭諝庵械乃謺?huì)跟隨風(fēng)槍打到引擎內(nèi)部，讓新加的機(jī)油乳化，從而降低光滑作用。

誤區(qū)三、省錢要選便宜貨

運(yùn)用副廠機(jī)油濾清器（很也許買到假貨）和不替換機(jī)油底殼螺絲墊圈?？此颇苁⌒╁X，但實(shí)際上很多非原廠商品的過(guò)濾作用都不好，會(huì)有損壞引擎的危險(xiǎn)；別的，持續(xù)運(yùn)用本來(lái)的墊圈，一旦墊圈老化變形，就也許致使漏油。所以千萬(wàn)別為撿了芝麻掉了西瓜。

誤區(qū)四、機(jī)油增加劑帶來(lái)加倍維護(hù)

機(jī)油自身即是由基礎(chǔ)油和增加劑調(diào)和而成，一般情況下挑選了的機(jī)油，就不用再增加任何機(jī)油增加劑。假如隨意添加機(jī)油增加劑，不只無(wú)法維護(hù)車輛，反而有也許致使機(jī)油中的化學(xué)物質(zhì)催變，形成機(jī)油的歸納功能降低。

科恩優(yōu)路有限公司是國(guó)內(nèi)一家專業(yè)生產(chǎn)服務(wù)一體的潤(rùn)滑油專業(yè)化公司。公司成立以來(lái)一直專注于潤(rùn)滑油的研發(fā)應(yīng)用及技術(shù)的服務(wù)，經(jīng)過(guò)4年的歷練和發(fā)展，已成為大規(guī)模、專業(yè)的石油潤(rùn)滑制劑生產(chǎn)企業(yè)之一。 公司主營(yíng)：潤(rùn)滑油自主調(diào)和、潤(rùn)滑油招商加盟、潤(rùn)滑油廠家直銷。同時(shí)也就決定了發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部零部件要承受較高的溫度及更大的撞擊、擠壓和剪切力的工作條件。需要了解咨詢的各位伙伴們可撥打圖片上的聯(lián)系方式，歡迎大家來(lái)電咨詢！