近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)發(fā)電、高速機(jī)車、礦山機(jī)械等重點(diǎn)行業(yè)及重點(diǎn)工程的建設(shè)，對(duì)重大裝備的需求越來(lái)越旺盛，也對(duì)與之配套的齒輪及其齒輪箱也提出了更多的要求。當(dāng)前，國(guó)內(nèi)齒輪行業(yè)還不能完全的滿足重點(diǎn)行業(yè)及重點(diǎn)工程的配套要求，行業(yè)總體技術(shù)水平還比較落后。因此我國(guó)齒輪及齒輪箱的制造已經(jīng)成為制約我國(guó)一系列重大裝備研制的瓶頸問(wèn)題。它的制造精度和質(zhì)量直接影響到了機(jī)器設(shè)備的效率，運(yùn)動(dòng)的精度以及使用壽命等等。我國(guó)齒輪行業(yè)經(jīng)過(guò)多年的高速發(fā)展。

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直齒輪

直齒輪是一種普遍的齒輪。當(dāng)一對(duì)直齒輪正確地嚙合在一起時(shí)，它們的安裝軸線是相互平行的。

斜齒輪

兩軸相交者，由圓錐形磨擦輪演變而成，兩軸相交之齒輪。

人字斜齒輪

斜齒輪有對(duì)軸上的橫向力，為消除這種力，把一個(gè)齒輪作成對(duì)稱方向相反的斜齒輪，來(lái)消除這種力，看上去像個(gè)人字，簡(jiǎn)稱為人字形齒輪。

軸承齒輪

用于連接齒輪和軸承，是在機(jī)械個(gè)體中被廣泛應(yīng)用的零件部份。

搓齒加工的成形原理。安裝在滑臺(tái)上的上下對(duì)置的兩把搓齒模具，在經(jīng)同步齒輪同步后由油壓或伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)作相對(duì)直線運(yùn)動(dòng)，模具被修磨成逐漸切入的齒形，工件由前后支撐，并可以通過(guò)前后的位移功能方便的調(diào)整工件加工部位，上下模具相對(duì)運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)工件旋轉(zhuǎn)并逐漸的將工件擠壓成形，經(jīng)休整后終退出，花鍵的成形精度及穩(wěn)定性是由上下搓齒模具的預(yù)置剛性距離而獲得，數(shù)秒鐘內(nèi)完成無(wú)屑成形。中國(guó)齒輪制造業(yè)與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還存在自主創(chuàng)新能力不足、新品開(kāi)發(fā)慢、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)無(wú)序、企業(yè)管理薄弱、信息化程度低、從業(yè)人員綜合素質(zhì)有待提高等問(wèn)題。

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