電梯下墜時快速把每一層按鍵都按下：假如電梯在運轉(zhuǎn)并且樓層按鈕有用的話，闡明電梯根本就沒壞。假如電梯毛病會主動回到原點復位，這時候把每一個樓層按一遍沒有太多作用，一些電梯會就層并開門，而大多數(shù)的電梯都是回到原點復位的，這時候一般是按不了樓層的。原因剖析如下：1)導致剪切、磕碰事端的要素有人為要素和非人為要素。

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電梯供電基本是單回路供電

“除特別地方外，一般外在供電電網(wǎng)都是一路的，所以電梯供電基本上也是單回路供電?！狈Q，因而，電梯沒有依托電網(wǎng)供電的備用電源。

該擔任人介紹，少量電梯設(shè)備有斷電后應(yīng)急平層設(shè)備，其功用是當因供電體系停電后，應(yīng)急平層設(shè)備依托其自身的蓄電池的電能給電梯供電，使電梯就層或到1樓平層，將門打開，乘客可及時撤離，避免被困轎廂。但此套設(shè)備需幾千至上萬，國家法規(guī)標準沒有要求設(shè)備，故設(shè)備的不多。且有些已設(shè)備的，因為沒有正常維護保養(yǎng)，許多已損壞。據(jù)目擊者介紹，男童是掙脫了身旁大人的手去把玩電梯扶手帶而發(fā)作的意外。這個設(shè)備特別在電梯運用量大的小區(qū)或公共場所是有其需求的。

部分小區(qū)電梯內(nèi)未裝空調(diào)

“小區(qū)電梯轎廂內(nèi)沒有裝空調(diào)，在又悶又熱又狹小的轎廂內(nèi)，像蒸桑?！苯鼇?，不少居民反映，武漢持續(xù)高溫熾熱難耐，電梯的轎廂內(nèi)應(yīng)設(shè)備空調(diào)，或許設(shè)備電風扇等通風設(shè)備。

查詢發(fā)現(xiàn)，我市部分小區(qū)電梯的轎廂內(nèi)沒有設(shè)備空調(diào)，因為電梯轎廂空間狹小，再加上空氣流通不如外界曉暢，不少居民反映在電梯內(nèi)就像蒸桑，“電梯開門后一股熱浪隨之襲來，盡管轎箱內(nèi)溫度比外面低，但在電梯內(nèi)呆了一瞬間，已是大汗淋漓”。居民呼吁，電梯轎廂內(nèi)好能設(shè)備空調(diào)。（2）因限速器或漲緊輪軸損壞（滾動軸承的球珠有麻點、球珠失圓、球珠破損、球架損壞、軸承內(nèi)有異物、缺油、滑動軸承失圓、有異物、缺油等）產(chǎn)生振蕩。

電梯下墜“這種情況的專業(yè)術(shù)語叫‘滑梯’，當電梯在工作過程中檢測到某個體系呈現(xiàn)毛病時，它會以檢修速度（國家規(guī)定不超越0.63米/秒）到原點方位復位，其實和電腦重啟的原理相同。”介紹，平層感應(yīng)器有誤、電壓不穩(wěn)、門鎖俄然斷開又當即閉合（如乘客劇烈跳動）等情況均會構(gòu)成“滑梯”。使用電梯時一定要注意：（1）電梯使用單位應(yīng)依據(jù)本單位實際情況，依據(jù)國家規(guī)范及當?shù)貏谧靼踩块T的要求貫徹落實電梯安全操作規(guī)程、電梯維保準則、電梯維保操作規(guī)程等，偏重點查看保護電梯廳門的門鎖及聯(lián)鎖設(shè)備、逼迫關(guān)門設(shè)備。不同價位、不同功能電梯的原點方位也會有一些不同，大部分電梯的原點方位在底層，一些技能比較先進的電梯可能會就近“剎車”。

據(jù)了解，“電梯下墜”一般有兩種情況：一是電梯工作過程中急停，一般這種情況都是因為工作過程中安全回路或許門鎖回路斷開，構(gòu)成電梯中止。二是，電梯工作過程中呈現(xiàn)毛病并主動回到原點復位，被大部分人誤解的“電梯掉下來”。

遇到“滑梯”怎么辦呢？待電梯停穩(wěn)后按開門按鈕即可。

市民在夏日高溫期間乘坐電梯時，如遇到電梯“關(guān)人”毛病，要堅持冷靜，及時經(jīng)過轎廂對講、警鈴、撥打“電梯運用標志”上的修理聯(lián)系電話或許“110”救援電話等，與相關(guān)人員取得聯(lián)系后等候?qū)I(yè)人員前來救援，切莫采納自行扒門或爬出電梯轎廂等不安全的行為，以免引發(fā)安全事端。缺點現(xiàn)象：兩臺并聯(lián)的電梯，一貫作業(yè)正常，俄然兩臺梯快車、慢車都不能工作，但檢查各外圍線路都正常。