總結(jié)和復檢

1、對所測數(shù)據(jù)進行誤差訂正，一般儀器所測得的數(shù)值都需要進行誤差訂正；進行必要的計算。對檢測中發(fā)現(xiàn)的問題應找出相應的規(guī)范中的內(nèi)容，并將規(guī)范的要求和問題一起寫進報告。

2、寫出隱患的整改方法、措施或方案，這是報告的一個重要組成部分

3、報告的填寫要規(guī)范，一般一式兩份或多份，便于檢測單位和被檢單位存檔。

4、報告填寫完畢后，報送技術(shù)負責人審核，審核無誤后，由技術(shù)負責人簽發(fā)。報告的發(fā)放要有嚴格的登記制度。

5、將報告進行編號（報告的編號工作也可以在報告的簽發(fā)之前進行）、分類、存檔。

6、如果在檢測中發(fā)現(xiàn)存在隱患，應責令被檢單位進行整改，整改后應進行復檢，復檢的程序基本同上。

需要說明的是：汽車、飛機在室外防雷不是安全的。汽車被雷中時，高壓電也可能會出現(xiàn)損壞車內(nèi)的電子元件，造成車內(nèi)的電器設備不能滿足正常發(fā)展工作，還會不斷發(fā)生火災。車輛頂篷、車輪的金屬部分在遭受雷擊后，還有可能會留下疤。

防雷防靜電檢測關于在汽車里防雷擊靠譜嗎，雷電天氣如何駕駛更安全？

我們知道，是汽車車身結(jié)構(gòu)可形第籠這個，在雷雨天氣時，不能地駕車出行。

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