1一般的汽車救援服務(wù)包括：

1.送油：車輛沒油了；    

2.充電：車輛沒電沒法啟動時；

3.送換輪胎：路中爆胎，需要換后備輪胎或使用新的輪胎；

4.現(xiàn)場故障排除：快速排查汽車故障問題，30分鐘內(nèi)的故障進行現(xiàn)場小修解決問題；

5.故障拖車：將故障車輛拖到維修點；

6.現(xiàn)場救援指導(dǎo)：不使用救援工具，指導(dǎo)被困車輛脫離困境；

汽車道路救援還有什么東西你不懂

說起這道路救援，對于車友們來說是非常重要的，因為大多數(shù)車友買車，其目的大多數(shù)，一、作為代步工具，二、為了面子（別人都有車自己也要有），很少一部分人是會開車還會養(yǎng)車修車的，這樣就導(dǎo)致大多數(shù)車友平時對愛車的維護不完全，愛車就容易在路上出現(xiàn)各種小問題而拋錨。這時道路救援就成為了我們的事故的救星。

拖車亂象”對不對？幾乎沒有一個部門和人員會說“對的”。但是，那些投訴每“轉(zhuǎn)”到某個部門，該部門就會說“不關(guān)我的事”——互相推諉，他們各自“踢皮球”的話似乎有點“理”。比如，這個說“拖車公司”早已不是本部門“下屬單位”了；那個講“拖車公司”雖然是劃到本部門管理，但具體運作還是歸先前那個部門調(diào)度；還有的就干脆搬出“價格由市場決定”之高論，說是價格管不了……總之，這“拖車亂象”不屬于本部門管的事。

現(xiàn)實中，有些事的監(jiān)管職責(zé)“邊界”并不十分明朗，在這種情況下，面對群眾這樣那樣的問題投訴，有關(guān)部門是不是就可以一推了之？這其實反映了能否有責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)膯栴}。

我們自己的車子在路上拋錨了如何處理？

擺放三角型的危險警告架

在車后擺放警告架，它有反光作用，其他的車子比較容易察覺。如果在公路上，離開車后至少20公尺的地方擺放一個三角型的危險警告架。如果是在高速公路上，距離則至少應(yīng)該是60公尺。這樣的舉例是一個安全的舉例，這樣一來我們就知道該怎樣去做了。其實這些事情是我們平常都能夠看到的情況，所以現(xiàn)在我們?nèi)チ私膺@些信息還是非常有用的。

胎噪大這個問題怎么解決，是怎么樣造成的？