公交候車亭的設計和制作

公交站臺候車亭通常采用整體設計(如頂棚與立柱是一個整體)，構件通常需要工廠定制。立柱下面連接的是地腳板，地腳板是為了固定立柱的，所以立柱與地腳板連接的焊縫一定要非常堅固，少要達到6mm高。采用鍍鋅鋼材制作的。近些年來，經過不斷的發(fā)展完善，候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產等。公交候車亭的設計和制作，充分考慮與周邊環(huán)境相協調，采用個案設計和批量制作的方式。近發(fā)展出一種'亭牌一體'的簡易公交招呼站，公交站牌和候車亭結合成為一個整體，可容納2-5人遮雨、遮陽，占地面積僅2平方米左右，較適合在道路不寬、乘客不多的城鄉(xiāng)公交線路上使用。

綠化帶被隔離開的位置選擇

關于安裝的位置： 在進行的安裝的時候，首先選擇的安裝的位置是不能夠占用盲人專用人行道的，也不能夠影響到交通的運輸，而且在道路兩邊的綠化帶的位置選擇的上面也是需要有更多的籌劃的，是不要建設在綠化帶的里面，可以在一些綠化帶被隔離開的位置進行安裝和建設，而且建設的地點也要選擇在和一些中心建筑距離不是很遠的地方，比如一些商場的斜對面和一些學校的不遠的位置，要選擇對于行人有利的位置，主要還是不要影響到交通的運行。一般候車亭棚體主要頂棚、立柱、頂弓、廣告燈箱和坐凳組成，也有用隔板來代替廣告燈箱的。

尋找適合自己城市的候車亭

每一個城市都有每個城市的特點，每個城市的公交候車亭款式及造型不要相互一樣，相互一樣不僅體現不出城市的靚點而且還很格哥而不入！應該根據自己的城市來定位，應該有屬于自己個性和特色的候車亭。而且每座城市的各線候車亭也應該根據所在區(qū)域環(huán)境作一定調整，完全制造出屬于自己的候車亭，這才能體現出各個城市的別具一格！進行焊接或者是采用相關的組合方式來進行有效的組合，整個燈箱箱體的玻璃采用8毫米的汽車鋼化玻璃。