車輪組作為重要的起重機配件之一，下面，河南省東風起重機械有限公司為您講述車輪組對起重機的重要作用：

車輪組在起重機中的作用是支撐和傳動，是重要的起重機配件，起重機車輪在運行中的壓力是車輪對軌道面的法線方向的作用力，其值由自重和載荷產(chǎn)生，大輪壓按起重機滿載且小車和回轉臂處在不利位置計算，用以設計起重機的構件和廠房結構，合理的設計應使起重機各車輪的大壓力接近，并使主動輪壓稍大，以增加運行的驅動力。（4）操作人員要正確選用鋼絲繩或吊裝帶，吊物時需用吊環(huán)時，一定要確保吊環(huán)旋緊牢固方可操作。

車輪組的水平偏斜值是起重機重要的技術參數(shù)，因為車輪組的水平偏斜值超差會造成起重機啃軌，增加運行阻力，產(chǎn)生震動和噪音，加劇軌道和車輪的磨損，這樣會很大程度的降低起重機的使用壽命，因此各類起重機制造技術條件都要對車輪組水平偏斜規(guī)定允許的數(shù)值。比較常用的工藝、措施的相對簡單設計結構是：可以將車輪裝配到支架上組成車輪組。

車輪組安裝拆卸的操作要求有哪些？

首先，將車輪軸端聯(lián)軸器的連接螺栓卸下；然后卸下車輪組角型軸承箱與端梁連接的緊固螺栓，用起重機的起重螺桿或千斤頂把起重機橋架頂起，使車輪踏面離軌道頂面約lOmm左右，撬動車輪組 并沿軌道面將它拉出來以便卸下更換；起重機車輪組的表面的耐磨強度很重要，是否耐磨直接影響到它的使用壽命，所以質(zhì)量好的起重機車輪組都對其踏面做了熱處理工藝，當表面的硬度達到了HB300-350時，它的使用年限才會相應的延長，才可以說是一個合格的車輪組。 適當緊固水平方向螺栓，再相應緊固垂直方向的螺栓，交替進仃，在緊固的同時扳動車輪，檢查車輪轉動是否靈活，并檢查車輪安裝的水平和垂直偏斜。 

    橋式、門式起重機車輪組啃軌問題的解決方法
    發(fā)現(xiàn)起重機啃軌，應詳細檢查并測量有關尺寸，綜合分析，找出原因，確定修理方案。
    1、對于軌道安裝水平彎曲過大或軌道的局部變形過大或軌道安裝八字形造成的啃軌，應重新調(diào)整軌道，使之達到規(guī)定標準。
    2、對于同一截面兩根軌道相對標高超差過大造成的啃軌，應調(diào)整其標高，使之達到標準規(guī)定。
    3、對于主梁下?lián)匣蛑髁核脚詮澇钸^大造成小車軌距變化引起的啃軌或脫軌，可以采用移動小車車輪，改變小車軌距的方法修復。若要根本解決問題，應修復主梁，一定不要采用移動小車軌道的辦法，因為割焊軌道壓板會造成主梁進一步下?lián)虾蛢?nèi)彎。
    4、對于兩主動輪踏面直徑尺寸不相等或行車輪錐度方向安裝錯誤造成的啃軌，應更換行車輪使之直徑尺寸相等或使錐度方向安裝正確。
    5、對于橋架變形使大車輪水平偏斜和垂直偏斜超差，或使四個輪不在同一平面，或使前后車輪不在同一直線上運行或因對角線超差造成的啃軌，應先矯正橋架，使之符合技術要求，如仍有啃軌現(xiàn)象，可再調(diào)整行車車輪，且應盡量調(diào)整被動車輪。進行高空施工中車輪組卸往檢驗載荷后，在沒有任何明顯的缺陷和變形的情況下，開口度的增加不應超過原開口度的0。
    6、因分別驅動時電機不同步造成的啃軌，應修理或更換電機，使電機同步。
    7、對于分別驅動時，因制動器制動力矩不相等造成的啃軌，應調(diào)整制動器，使之制動力矩相等。
    8、因傳動軸聯(lián)軸節(jié)間隙過大或齒輪嚙合間隙大而引起起動、制動不同步而造成的啃軌，應調(diào)整有關間隙，使其起動、制動同步。