為什么電動(dòng)車充電樁要重視阻隔維護(hù)?

為何電動(dòng)車充電樁要重視阻隔維護(hù)，電動(dòng)車充電樁也在不斷的投入使用。跟著新國(guó)標(biāo)的頒布，涉及了充電標(biāo)準(zhǔn)、接口標(biāo)準(zhǔn)以及通訊協(xié)議等相關(guān)層面。為止國(guó)內(nèi)電動(dòng)車充電接口及通信協(xié)議有了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)為了到達(dá)電動(dòng)車充電的安全性及兼容性，增加了電動(dòng)車充電樁的安全阻隔維護(hù)、充電的溫度操控、機(jī)械鎖和電子鎖聯(lián)動(dòng)、過(guò)載和短路維護(hù)等相關(guān)的安全措施，進(jìn)一步的完善了充電操控導(dǎo)引和時(shí)序、故障分類信息、冗余維護(hù)等相關(guān)內(nèi)容，提高了標(biāo)準(zhǔn)的適應(yīng)性和可操作性。

電動(dòng)車充電樁常常放置于室外，由電網(wǎng)供電，不可避免會(huì)遇到雷擊、浪涌等相關(guān)電壓異常情況。假如電動(dòng)車充電樁內(nèi)部的操控電路沒(méi)有進(jìn)行阻隔，會(huì)形成內(nèi)部電路的燃?jí)模缓笮纬呻妱?dòng)車充電樁短路或者人體觸電等危險(xiǎn)事情的發(fā)作。

電瓶車充電樁是現(xiàn)在比較方便的一種設(shè)備，方便了不少人，解決了很多問(wèn)題，下面隨著我一起來(lái)了解一下吧，希望下面的信息可以給你帶來(lái)幫助！

電動(dòng)車充電站采用脈沖，具有較好的去硫化效果，可對(duì)電池首先，然后進(jìn)行維護(hù)式快速充電，具有定時(shí)、充滿報(bào)警、電腦快充、密碼控制、自識(shí)別電壓、多重保護(hù)、四路輸出等功能，配套輸出接口，可對(duì)所有電動(dòng)車快速充電。

但這些擺在各個(gè)小區(qū)用戶眼前的設(shè)施在很大程度上起到了宣教的作用。電池電壓自動(dòng)識(shí)別,根據(jù)檢測(cè)電池組的電壓，從選擇合適的充電電壓及充電流進(jìn)行優(yōu)化充電?？蓪?duì)電池極性自動(dòng)識(shí)別,自動(dòng)轉(zhuǎn)換,無(wú)須擔(dān)心電池組正負(fù)極接反。

那么如何延長(zhǎng)電池使用呢？電瓶車充電站小編為您解答。

首先，改善充電環(huán)境。應(yīng)采取保溫防凍措施，將電池放在溫暖的環(huán)境（蕞適宜溫度25℃）中，有利于保證充足電，防止不可逆硫酸的產(chǎn)生，延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。

一、不要過(guò)度使用電瓶，適當(dāng)充電

使用電動(dòng)車的時(shí)候不要將電動(dòng)車電瓶用的一點(diǎn)電都沒(méi)有的時(shí)候再充電。電動(dòng)車電瓶長(zhǎng)期處于電量不足狀態(tài)會(huì)影響電瓶使用壽命，當(dāng)電瓶還有剩余電量的時(shí)候就應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行充電。提示：建議電量剩余30%左右的時(shí)候充電。

二、冬季充電時(shí)注意電池保暖

電動(dòng)車電池充電的溫度大概是25攝氏度左右，冬天充電蕞好選擇室內(nèi)充電，這樣能增加電池使用壽命。提示：切勿攜帶電池入i戶充電，安全隱患極大。

日常生活中有哪些電瓶車使用充電的不良習(xí)慣以及我們應(yīng)如何避免呢？電瓶車充電站小編為您介紹。

1、避免瞬間釋放大電流

平時(shí)在使用電瓶車時(shí)，起步、上坡及承載重物等情況，可以使用腳蹬助力，減少電瓶車啟動(dòng)時(shí)的瞬時(shí)壓力，不完全依賴大電流的瞬間放電。這種瞬間放電的情況容易導(dǎo)致硫i酸鉛結(jié)晶化，損害電極板的物理性能，影響電池壽命。

2、請(qǐng)勿過(guò)充、暴曬，防止在高溫環(huán)境充電

一般情況下，我們都會(huì)選擇下班回家，趁著晚上的時(shí)候充一晚上電，這樣既不浪費(fèi)時(shí)間，又能肯定充滿電，一舉兩得。但是殊不知這樣做會(huì)容易因?yàn)殡姵剡^(guò)充而導(dǎo)致電瓶發(fā)熱，進(jìn)而影響電池壽命。

電瓶經(jīng)常暴曬、經(jīng)常在高溫環(huán)境下充電，都可能會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部壓力增大，引起電瓶液揮發(fā)，進(jìn)而導(dǎo)致電瓶的活性下降。同時(shí)高溫也較易誘發(fā)電池的物理性狀變化，造成電池的致命損傷。