礦用材料車基本組成為車架、緩沖器、聯(lián)接器和行走機構。車架為一金屬結(jié)構，能承受牽引力、制動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車架兩端,用以緩和兩車之間的沖擊力。聯(lián)接器是聯(lián)接機車和礦車的部件，礦用材料車常用的有插銷鏈環(huán)和回轉(zhuǎn)鏈，大型礦車采用兼具緩沖器作用的自動車鉤。礦用材料車行走機構是由4個車輪和2根軸組成的兩個輪對。礦車和物料的總和超過20噸時，一般應增加輪對數(shù)目。對多于兩個輪對的礦車，為便于通過彎道將兩個輪對組成一個有轉(zhuǎn)盤的小車，這種小車稱為轉(zhuǎn)向架。

         礦車的常見故障一般發(fā)生在運作中途，總會引起傷亡和機器設備的毀壞等惡故，為了更好地降低安全事故的發(fā)生解決車子和車轱轆做定期檢查，盡量避免應用半途脫軸，某一個輪不可以動等狀況。定期檢查的周期時間由應用各個部門依據(jù)運輸間距和軌道的完好無損情況制訂，使礦車做到一切正常的使用期乃至增加。 原材料車適用礦山開井煤巷及路面停車場，運輸原材料以及它原材料。數(shù)輛礦車構成一列，由驅(qū)動力電力機車牽引帶在軌道上走動。礦車由車廂，窗框及輪對三一部分構成，三構件連接變成一個固定不動的總體。其規(guī)格型號按礦車承重的尺寸區(qū)別。

      材料車是大巷及工作面運輸?shù)闹饕\輸及安全設備，運行過程中應保證車輪及緩沖彈簧、單環(huán)鏈、三環(huán)鏈、銷軸、碰頭芯等保護裝置經(jīng)常處于完好狀態(tài)。在日常運行及維護過程中，應注意以下

1）承受牽引力的鏈環(huán)，銷軸磨損量不得超過原尺寸的15%，鏈環(huán)插銷彎取值不得超過直徑的10%。 

2）鑄鋼碰頭不得出現(xiàn)裂紋，緩沖彈簧不得斷裂或出現(xiàn)變形。

 3）材料車運行應平穩(wěn)，同一輪對兩輪踏面直徑差不得大于 2 mm；同一材料車的四個主輪在平道上有一個車輪不接觸軌面時，其間隙不得大于2 mm，否則是立即停止運行，進行修理或調(diào)整。 4）車輪不得出現(xiàn)裂紋，輪緣磨損余厚不小于13 mm，踏面余厚不小于7 mm。