道路清掃?車在清掃過程中的角度可左右±15°任意調(diào)整，被清除雜物可定向拋出；而且，一些低排量的車，比如夏利，也不適合做這種改裝，因為兩個后視鏡電熱絲的功率總和，相當(dāng)于一個后窗除霜器的功率。同時還可轉(zhuǎn)換為在清掃時回收路面被清掃的雜物，清掃回收一次完成，有效地縮短施工時間，適合清掃銑刨后的面層及各種封層施工前面層的處理，一次清掃寬度1.7米，施工，有效地降低了施工成本。

 道路清掃車降低勞動強度，治標(biāo)又治本。細小粉塵、生活垃圾、石子鐵屑，人工清掃費時費力，難度非常大，易產(chǎn)生二次揚塵，污染環(huán)境，若灑水易結(jié)泥，清掃及傾倒困難。

 主要用于大中型城市環(huán)衛(wèi)部門進行清掃作業(yè)，極大地解放了環(huán)衛(wèi)工人的工作強度，提高了工作效率，減少了揚塵等二次污染。

普通的掃路車還可以分為純掃式、純吸式、吸掃式。吸掃式掃路車在清掃、收集、運輸垃圾的同時，還配備有吸嘴、風(fēng)道等氣力輸送系統(tǒng)，可以在清掃作業(yè)時，將路面灰塵、紙屑等吸收干凈，大大提高了路面清潔力度。而純掃式、純吸式清掃車功能比較單一，純掃式適合一般的路面，比如柏油馬路、高速公路；有些掃路車價格低，車輛的用料、工藝肯定粗糙，使用起來出現(xiàn)的問題相應(yīng)會比較多。而純吸式比較適合室內(nèi)、機場、公園、社區(qū)等路面。洗掃車根據(jù)功能進一步細分為一般洗掃車、高壓洗掃車等不同的類型。

中型道路清掃車是現(xiàn)代都市路面清掃保潔的必需的專用作業(yè)車輛。現(xiàn)在國內(nèi)多數(shù)企業(yè)生產(chǎn)的車型都是在二類底盤的基礎(chǔ)上加裝作業(yè)裝置改裝而成，存在體型較大、轉(zhuǎn)彎半徑大、操作靈活性差的問題，不能滿足道路較窄環(huán)境下的使用要求。研制一種全液壓驅(qū)動、轉(zhuǎn)向的單發(fā)動機清掃車用于市區(qū)及廣場等小規(guī)模場所，有著廣闊的發(fā)展空間。本文針對所開發(fā)的中型清掃車技術(shù)要求，對清掃車的總體設(shè)計和液壓系統(tǒng)做了系統(tǒng)的介紹，并對各個工作裝置的穩(wěn)態(tài)工況做了詳細的分析。使用噴水清掃的掃路車由于價格相對便宜，早期采購量大等原因仍然是各地區(qū)道路清掃車中的主力軍。

1、 對于裝有渦輪增壓器的掃路車，在高速行駛或是爬坡后不要馬上熄火，在怠速運轉(zhuǎn)10分鐘后再熄火，裝有渦輪增壓器的掃路車其形成積碳的速度比一般自然吸氣式的掃路車要快數(shù)倍。

 2、在常規(guī)保養(yǎng)都滿足的條件下每2萬至4萬公里時做一下進氣系統(tǒng)的免拆清洗，也就是在發(fā)動機不解體的前提下用專用設(shè)備專用方法對車輛的進氣道、氣門、油路等容易形成積碳的部位進行清積碳的操作。

 3、怠速時間長，發(fā)動機達到正常溫度所需的時間也就變長，掃路車噴到氣門背面后蒸發(fā)的速度就慢，積碳也由此而生。同時經(jīng)常怠速行駛，進入掃路車發(fā)動機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進積碳的沉積。