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3C智能制造，并聯(lián)機(jī)器人功夫何在

針對3C行業(yè)的特點(diǎn)，勃肯特憑借完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)與多年工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)經(jīng)驗(yàn)積累，在1年內(nèi)成功研發(fā)了并聯(lián)2軸、并聯(lián)3軸、并聯(lián)4軸、并聯(lián)6軸、串并混聯(lián)5軸6及桌面串聯(lián)6軸機(jī)器人，結(jié)合在機(jī)械結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)及核心算法上的不斷完善，在完成定位精度0.01mm的突破后，又將現(xiàn)有性能指標(biāo)從業(yè)內(nèi)運(yùn)行的空載180次/分鐘標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行提升到260次/分鐘，結(jié)合新材料新結(jié)構(gòu)的使用這個(gè)數(shù)字有望在年底突破300次，并定義出由中國品牌代言的國際新標(biāo)準(zhǔn)。3C智能制造，并聯(lián)機(jī)器人功夫何在于7月3日天津正式投產(chǎn)的智慧工廠是勃肯特在智能裝配領(lǐng)域的新嘗試。

蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事意大利羅爾西（rossi）減速機(jī)；大族諧波減速機(jī)；北京摩云閣精密齒條；日本精密行星減速；日本帝人RV減速機(jī)；日本住友RV減速機(jī)；上銀導(dǎo)軌滾珠絲杠；各類機(jī)器人本體；各類機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線；生產(chǎn)線的自動(dòng)化升級(jí)改造及機(jī)器人的調(diào)試；THE400屬于東芝新推出的產(chǎn)品，從基本數(shù)據(jù)上看也可圈可點(diǎn)：重量雖略重于三菱的產(chǎn)品，但大負(fù)載則僅次于愛普生G6，循環(huán)時(shí)間在0。維護(hù)；保養(yǎng)等。

想要拿下項(xiàng)目 集成商的哪個(gè)能力重要

在這個(gè)開口就是智能制造的時(shí)代，終端企業(yè)想要進(jìn)一步發(fā)展，進(jìn)行產(chǎn)線改造是必然的選擇。對于企業(yè)而言，產(chǎn)線改造主要是為了滿足以下幾個(gè)目標(biāo)：

減少用工數(shù)量，降低生產(chǎn)成本；提升生產(chǎn)效率，擴(kuò)大產(chǎn)能；提升產(chǎn)品品質(zhì)；

當(dāng)然也有些企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)線改造是為了讓工廠更加“有面子”，而且政府還有各種補(bǔ)貼，何樂而不為。那在產(chǎn)線改造過程中，終端企業(yè)對集成商的要求都有哪些，哪一個(gè)重要呢？

蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事意大利羅爾西（rossi）減速機(jī)；大族諧波減速機(jī)；北京摩云閣精密齒條；日本精密行星減速；日本帝人RV減速機(jī)；日本住友RV減速機(jī)；上銀導(dǎo)軌滾珠絲杠；各類機(jī)器人本體；各類機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線；生產(chǎn)線的自動(dòng)化升級(jí)改造及機(jī)器人的調(diào)試；蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事意大利羅爾西（rossi）減速機(jī)。維護(hù)；保養(yǎng)等。

用智能感知解決3C自動(dòng)化檢測的“燃眉之急”

微鏈科技總經(jīng)理表示，當(dāng)今的企業(yè)設(shè)備資產(chǎn)已在復(fù)雜的生態(tài)系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)互連互通，不斷從物聯(lián)網(wǎng)中提取大量數(shù)據(jù)。在用戶沒有真實(shí)使用以前，無法得知自己的產(chǎn)品是否能承受多個(gè)應(yīng)用的負(fù)載。通過微鏈科技的認(rèn)知技術(shù)，可以高頻次模擬用戶實(shí)際使用，以發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)和制造中的工藝、品質(zhì)缺陷，保護(hù)用戶的品牌資產(chǎn)。運(yùn)用認(rèn)知技術(shù)的全生命周期檢測將會(huì)為3C廠商的產(chǎn)品提供更有力的保障。GGII希望通過切實(shí)地市場調(diào)研，深入的研究分析，為企業(yè)、投資者、證券公司以及有意向投資機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的人士，提供具參考價(jià)值的研究報(bào)告。