公司具有物流代理服務(wù);供應(yīng)鏈管理;倉儲咨詢服務(wù);倉儲代理服務(wù);國際貨運代理;航空貨運代理服務(wù);貨物報關(guān)代理服務(wù);商品批發(fā)貿(mào)易;商品零售貿(mào)易;貨物進出口;技術(shù)進出口;（非洲清關(guān)，尼日利亞清關(guān)，科特迪瓦清關(guān)，阿比讓清關(guān)，拉各斯清關(guān)，進出口退稅，進口退稅，外貿(mào)出口退稅，貿(mào)易公司退稅）許可經(jīng)營項目：道路貨物運輸;國際快遞業(yè)務(wù);跨省快遞業(yè)務(wù);省內(nèi)快遞業(yè)務(wù)等服務(wù)等大型綜合物流公司。義烏去非洲海運服務(wù)熱線。

客服人員在檢驗前一個工作日向客戶發(fā)送收費通知單、檢驗通知單并通知客戶檢驗員信息；客戶需于當(dāng)天通過郵件方式回傳簽字及蓋章確認的檢驗通知單；收費通知單回傳件請連同付款水單在出證之前回傳給財務(wù)，以便安排開票及證書郵寄事宜；

5、檢驗員按約定時間實施現(xiàn)場貨物檢驗監(jiān)裝；

6、檢驗資料如需更新，客戶需在檢驗完成當(dāng)天提交終資料給客服人員；

7、客服人員收到客戶終資料后在兩個工作日內(nèi)發(fā)送草稿COC給客戶核對確認；

8、證書確認及款項到賬后，2-3個工作日左右肯尼亞出證、5-7個工作日國內(nèi)寄證。

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   公司具有物流代理服務(wù);供應(yīng)鏈管理;倉儲咨詢服務(wù);倉儲代理服務(wù);國際貨運代理;航空貨運代理服務(wù);貨物報關(guān)代理服務(wù);商品批發(fā)貿(mào)易;商品零售貿(mào)易;貨物進出口;技術(shù)進出口;（非洲清關(guān)，尼日利亞清關(guān)，科特迪瓦清關(guān)，阿比讓清關(guān)，拉各斯清關(guān)，進出口退稅，進口退稅，外貿(mào)出口退稅，貿(mào)易公司退稅）許可經(jīng)營項目：道路貨物運輸;國際快遞業(yè)務(wù);跨省快遞業(yè)務(wù);省內(nèi)快遞業(yè)務(wù)等服務(wù)等大型綜合物流公司。義烏去非洲海運服務(wù)熱線。

測試報告有效期認可期限：

（1）一次性品、干電池、文具類、化妝品、一次性衛(wèi)生用品、化肥、紡織品、瓷磚和PVC地板等產(chǎn)品需提供近期測試報告（3個月以內(nèi)），其他產(chǎn)品的測試報告有效期可放寬至一年；

（2）電器類產(chǎn)品需提供CE證書或安全性能方面的測試報告；

（3）屬于法檢類產(chǎn)品須提供由CIQ出具的換證憑單或放行單的復(fù)印件，測試報告、健康證等資料；注意到港后的貨架壽命必須掌握在75%之內(nèi)。不能提供的，均需安排取樣測試，費用由申請人承擔(dān)。

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    公司具有物流代理服務(wù);供應(yīng)鏈管理;倉儲咨詢服務(wù);倉儲代理服務(wù);國際貨運代理;航空貨運代理服務(wù);貨物報關(guān)代理服務(wù);商品批發(fā)貿(mào)易;商品零售貿(mào)易;貨物進出口;技術(shù)進出口;（非洲清關(guān)，尼日利亞清關(guān)，科特迪瓦清關(guān)，阿比讓清關(guān)，拉各斯清關(guān)，進出口退稅，進口退稅，外貿(mào)出口退稅，貿(mào)易公司退稅）許可經(jīng)營項目：道路貨物運輸;國際快遞業(yè)務(wù);跨省快遞業(yè)務(wù);省內(nèi)快遞業(yè)務(wù)等服務(wù)等大型綜合物流公司。義烏去非洲海運服務(wù)熱線。



     新加坡港方規(guī)定裝有危險品的船只不得靠碼頭，必須在危險品錨地卸駁，然 后由駁船運往港務(wù)局碼頭倉庫交收貨人，費用由船方付。因此，船方在承運去新 加坡的危險品時，要求發(fā)貨人付危險品補貼。鹿特丹港自1996年1月1日開始采用“綠獎”制度，對5萬載重噸以上的 輪，按其設(shè)備、航運等方面的情況評出等級，若取得高等級，在進港運費方面給予折 扣。義烏去非洲海運服務(wù)熱線。


    公司具有物流代理服務(wù);供應(yīng)鏈管理;倉儲咨詢服務(wù);倉儲代理服務(wù);國際貨運代理;航空貨運代理服務(wù);貨物報關(guān)代理服務(wù);商品批發(fā)貿(mào)易;商品零售貿(mào)易;貨物進出口;技術(shù)進出口;（非洲清關(guān)，尼日利亞清關(guān)，科特迪瓦清關(guān)，阿比讓清關(guān)，拉各斯清關(guān)，進出口退稅，進口退稅，外貿(mào)出口退稅，貿(mào)易公司退稅）許可經(jīng)營項目：道路貨物運輸;國際快遞業(yè)務(wù);跨省快遞業(yè)務(wù);省內(nèi)快遞業(yè)務(wù)等服務(wù)等大型綜合物流公司。義烏去非洲海運服務(wù)熱線。



     基本上都能自給自足。而相對收入較高的管理者，他們在當(dāng)?shù)刭徺I更多是法國的香水，世界包包之類的品，去中國超市的機會就更少了。記得2015年在阿爾及利亞印象為深刻的是，一位中國超市的商人把店里的商品都拿到公司的駐地上來推銷。北非這些國家（除埃及外），大部分都是法國的殖民地，受歷史文化影響，當(dāng)?shù)厝说娘嬍沉?xí)慣更偏向西方化（大肉除外, 而且與歐洲國家如法國，西班牙，意大利等歐洲國家隔海相望，基本上當(dāng)?shù)鼐用竦纳钗镔Y都是歐洲進口，而且價格有的還低于歐洲市面價。從這兩點看，在北非地區(qū)發(fā)展中式餐廳和超市領(lǐng)域，我們是沒有競爭力的。義烏去非洲海運服務(wù)熱線。