無油空壓機(jī)環(huán)保的發(fā)展

無油空壓機(jī)用來同時(shí)提高壓縮空氣的質(zhì)量，減少能源消耗，符合人們對(duì)高質(zhì)量需求。隨著社會(huì)進(jìn)步和發(fā)展，節(jié)約能源和減少污染已成為主流的追求，在的更大需求為節(jié)能型產(chǎn)品，如應(yīng)用在許多領(lǐng)域的無油空氣壓縮機(jī)產(chǎn)品、 節(jié)能產(chǎn)品的推出具有重要意義，為中國的節(jié)能。

根據(jù)能量守恒的趨勢(shì)，低碳、 環(huán)保的發(fā)展，機(jī)械行業(yè)將加快更新傳統(tǒng)的生產(chǎn)工藝，消除高能源消耗和環(huán)保設(shè)備。這無油空氣壓縮機(jī)行業(yè)在未來會(huì)越來越多。

油冷卻器

返回油箱的潤滑油溫度通常有所升高，這樣的潤滑油重新循環(huán)進(jìn)入潤滑部位前必須經(jīng)過冷卻。油冷卻器用于對(duì)出油泵后的潤滑油進(jìn)行冷卻，以控制進(jìn)入潤滑部位的油溫。為始終保持供油溫度在35~45℃范圍內(nèi)，油冷卻器一般配置兩臺(tái)，一臺(tái)使用，另一臺(tái)備用，必要時(shí)可切換使用；在一臺(tái)冷卻效果不佳時(shí)還可兩臺(tái)同時(shí)使用。

油過濾器

潤滑油過濾器裝于泵的出口，用于進(jìn)壓縮機(jī)潤滑油的過濾，以防止外來的或機(jī)器中產(chǎn)生的污染物進(jìn)入系統(tǒng)，是保證潤滑油質(zhì)量的有效措施。為保證機(jī)組的安全運(yùn)行，過濾器均配置兩臺(tái)，運(yùn)行一臺(tái)，備用一臺(tái)。

為確保高位油箱的潤滑油只能流入各潤滑點(diǎn)，在油泵出口至進(jìn)機(jī)前的總管線上裝有止回閥。當(dāng)主、輔助油泵供油中斷時(shí)止回閥立即關(guān)死，使高位油箱的潤滑油只能流向各潤滑點(diǎn)。

此外，潤滑油的性能直接影響離心壓縮機(jī)an全、ke靠、長(zhǎng)周期地運(yùn)行。如果潤滑油選擇不當(dāng)或使用不當(dāng)，不僅影響潤滑與密封效能，還會(huì)引發(fā)設(shè)備事故。因此，必須嚴(yán)格依據(jù)壓縮機(jī)的特定工況及對(duì)潤滑油使用性能的要求，正確、合理地選擇潤滑油。

在螺桿式制冷壓縮機(jī)中，直徑和長(zhǎng)度尺寸相同的的兩對(duì)螺桿，轉(zhuǎn)子面積利用系數(shù)值大的一對(duì)，其排氣量大。從表面上看，轉(zhuǎn)子面積利用系數(shù)越大，對(duì)于螺桿式制冷壓縮機(jī)的性能越好。但是，如果轉(zhuǎn)子面積利用系數(shù)過大，則會(huì)降低螺桿的強(qiáng)度與剛度。

在螺桿式制冷壓縮機(jī)中，減少螺桿的齒數(shù)，可以增大螺桿的齒間面積，提高螺桿式制冷壓縮機(jī)的排氣量。從表面上看，螺桿的齒數(shù)越少，對(duì)于螺桿式制冷壓縮機(jī)的性能越好。但是，如果螺桿的齒數(shù)過少，則會(huì)降低螺桿的抗彎強(qiáng)度和剛度。