而車輪則是用生鐵制成，這成了臺機車。機車除了三對動輪，既無導(dǎo)輪，又無后輪，時速30公里，運輸能力百余噸。火車的轉(zhuǎn)向架卡在軌道上沿著軌道行駛，轉(zhuǎn)彎時轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)動，讓火車沿著軌道繼續(xù)行駛。 轉(zhuǎn)彎時外軌高于內(nèi)軌。

歷史走進現(xiàn)代工業(yè)社會，金屬-五金制品行業(yè)更是迅猛發(fā)展，五金行業(yè)在國民經(jīng)濟發(fā)展中起到了不可估量的作用，五金制品也成為工業(yè)制造不可缺少的一個產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)。而是作為工業(yè)制造的配套產(chǎn)品、半成品以及生產(chǎn)過程所用工具等等。

傳統(tǒng)的五金企業(yè)不注重新產(chǎn)品的研發(fā)和市場的延伸，從而造成企業(yè)的持續(xù)競爭能力欠缺，面對越來越化的市場需求、越來越激烈的競爭，很多初期發(fā)展很快的五金企業(yè)都感到后續(xù)無力。

一個可以跨越空間的買賣平臺，利用網(wǎng)絡(luò)銷售自己產(chǎn)品已經(jīng)形成風(fēng)氣。2004年度中國商業(yè)價值的商業(yè)網(wǎng)站中，行業(yè)B2B占據(jù)了大半江山，五金類的行業(yè)網(wǎng)站更是位列前茅。以武漢為例據(jù)五金手冊記載，五金制品亦稱金屬制品。