?輸送帶冷硫化修補(bǔ)

　　1.將輸送帶破損部位用角磨機(jī)配合鎢鋼打磨碟進(jìn)行打磨。

　　2.根據(jù)輸送帶破損部位的大小選擇相應(yīng)的帶半硫化層的輸送帶修補(bǔ)片或修補(bǔ)條(修補(bǔ)條或修補(bǔ)片至少大出破損部位15~20mm)茵美特建議使用帶半硫化層修補(bǔ)條、修補(bǔ)片，不帶半硫化層的材料建議將粘接面進(jìn)行深層次打磨。

　　3.將輸送帶破損部位和輸送帶修補(bǔ)條半硫化面進(jìn)行涂刷皮帶膠，晾置一會(huì)，然后進(jìn)行第二遍涂刷(晾置至不粘手為止，常溫情況下一般在五分鐘)。

　　4.將修補(bǔ)條拉直貼在輸送帶打磨面上，用橡膠錘或者壓實(shí)滾輪進(jìn)行敲打壓實(shí)，趕出空氣。

　　溫馨提示：若環(huán)境溫度過低建議使用碘鎢燈或熱風(fēng)槍加熱0.5-1小時(shí)，時(shí)間若允許適當(dāng)延長加熱時(shí)間，將有利于粘接面強(qiáng)度的提高。

運(yùn)送帶包含：PVC/PU/PE輸送帶，橡膠型運(yùn)送帶，耐高溫硅膠運(yùn)送帶，耐酸堿運(yùn)送帶，爬坡運(yùn)送帶，裙邊運(yùn)送帶，帆布運(yùn)送帶，砂光機(jī)皮帶，防靜電運(yùn)送帶，導(dǎo)電運(yùn)送帶，特種花紋運(yùn)送帶，出產(chǎn)厚度1-10MM，大的出產(chǎn)寬度3800MM。PU輸送帶由經(jīng)特別處理的聚酯絲編織物為承載骨架，單面或雙面涂覆PU（聚氨脂）作載物面或傳動(dòng)面復(fù)合而成，具有強(qiáng)度高、延伸小、曲撓性好、工作溫度寬、運(yùn)轉(zhuǎn)安穩(wěn)、運(yùn)用壽命長等特色。

PU輸送帶綠色為一般用處；白色或通明契合食物衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)；黑色和墨綠契合導(dǎo)電和防靜電要求，體積電阻≤104Ω㎝；運(yùn)送帶骨架層至少有一到兩層緯線帶剛性的聚酯絲編織物，特別要求可采用軟性纖維。

我們在工廠上見得更多的就是PU輸送帶，它的運(yùn)用十分廣泛，能夠進(jìn)步我們的出產(chǎn)功率。我們在運(yùn)用PU輸送帶的時(shí)分要重視正確的運(yùn)用方法，這姿態(tài)能夠延伸它的運(yùn)用時(shí)間。今日小編來與我們一起學(xué)習(xí)一下PU輸送帶工藝的裝配力是怎么樣的。PU輸送帶作業(yè)中需求核算裝置作業(yè)頭對裝置件施加的作用力，以輸證合作件準(zhǔn)確聯(lián)接。

空地合作的PU輸送帶裝置力影響要素有：合作件裝置前的相對方位精度、合作件外表的倒棱等邊沿狀況、外表粗糙等、裝置技能系統(tǒng)的剛度、聯(lián)接外表的空地及合作件間的抵觸因數(shù)等。核算時(shí)依據(jù)詳細(xì)系統(tǒng)環(huán)節(jié)處置。