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發(fā)布時(shí)間:2020-08-17 13:35  

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30m預(yù)制混凝土T型梁施工方案

施工計(jì)劃說(shuō)明:   1必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行規(guī)劃,事先規(guī)劃好樣品展區(qū)的面積,然后選擇制作哪些模型   2在制定模型施工方案時(shí),要科學(xué)地選擇主要的展示模板來(lái)展示主要的工藝流程   3嘗試進(jìn)行三維渲染,并嘗試提前查看效果 質(zhì)量樣板區(qū)中列舉30m預(yù)制T型梁施工方案   質(zhì)量樣板區(qū)列舉30m預(yù)制混凝土T型梁施工方案   1.1編制依據(jù)  ?。?)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG TF50-2011);   (2)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014);  ?。?)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG F80/1-2004);   (4)《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法》(2007);  ?。?)××勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司提供的《××至××公路工程施工圖紙》等設(shè)計(jì)文件。2、止水鋼板上下層豎向各每隔70cm焊接一根三級(jí)12鋼筋作為模板背楞。


直螺紋接頭   直螺紋接頭使用無(wú)齒切割機(jī)切斷非常費(fèi)時(shí),無(wú)法滿足本項(xiàng)目工期需求,為確保進(jìn)度與質(zhì)量,本工程采取切斷機(jī)截?cái)啵捉z完成后再使用手磨機(jī)打磨接頭的方法。信賴在未來(lái)將會(huì)有更多的人可以領(lǐng)會(huì)到這種樣板給人們帶來(lái)的巨大福利。 支撐架體做法  ?。ㄒ唬┩肟奂?  ?。ǘ┢桨迥痉?   (三)底板混凝土養(yǎng)護(hù)   底板:砂漿壘邊 蓄水 薄膜;   樓板:薄膜。  ?。ㄋ模╄徝?   六、混凝土工程做法  ?。ㄒ唬?biāo)養(yǎng)室   實(shí)地照片  ?。ǘ┑装搴鬂矌Ъ庸?   做法:   1、模板采用快易收口網(wǎng),支撐方式為止水鋼板上下各橫向點(diǎn)焊三根三級(jí)12鋼筋;   2、止水鋼板上下層豎向各每隔70cm焊接一根三級(jí)12鋼筋作為模板背楞;   3、并點(diǎn)焊鋼筋斜撐加固



施工部署:1、總體施工方案:根據(jù)設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,先期施工車(chē)庫(kù)東、西段及主樓東段,主樓西段作為鋼筋的加工場(chǎng)地;待車(chē)庫(kù)±0.000封頂以后,鋼筋加工車(chē)間移至車(chē)庫(kù)的西段,為終布置的場(chǎng)所;主樓東、西段流水進(jìn)行施工。立桿底部墊塊采用50mm×100mm的短木方,長(zhǎng)度大于20cm。2、施工段劃分:±0.000以上施工段劃分:以主樓后澆帶為分界線,將主樓分為兩個(gè)流水段進(jìn)行施工;施工順序:按照東段(1-4/A-D軸)→西段(5-8/A-D軸)的順序組織流水施工 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制



安裝焊接夾具和鋼筋:夾具的下鉗口應(yīng)夾緊于下鋼筋端部的適當(dāng)位置,一般為1/2焊劑罐高度偏下5-10mm,以確保焊接處的焊劑有足夠的淹埋深度。上鋼筋放入夾具鉗口后,調(diào)準(zhǔn)動(dòng)夾頭的起始點(diǎn),使上下鋼筋的焊接部位位于同軸狀態(tài),方可夾緊鋼筋??缰卸晤A(yù)制T形梁梁肋寬度設(shè)計(jì)20cm,馬蹄寬度為50cm,靠近端部時(shí)梁肋寬度由20cm漸變至50cm,與馬蹄同寬,其漸變長(zhǎng)度為3。鋼筋一經(jīng)夾緊,嚴(yán)防晃動(dòng),以免上下鋼筋錯(cuò)位和夾具變形。安放引弧用的鐵絲球(也可省去),安放焊劑罐、填裝焊劑。試焊、作試件、確定焊接參數(shù):在正式進(jìn)行鋼筋電渣壓力焊之必須按照選擇的焊接參數(shù)進(jìn)行試焊并作試件送試,以便確定合理的焊接參數(shù)。合格后,方可正式生產(chǎn)。當(dāng)采用半自動(dòng)、自動(dòng)控制焊接設(shè)備時(shí),應(yīng)按照確定的參數(shù)設(shè)定好設(shè)備的各項(xiàng)控制數(shù)據(jù),以確保焊接拉頭質(zhì)量可靠。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制