2、釬桿的挑選 釬桿應(yīng)保證與釬頭有只夠的相互配合面，一般狀況下，釬桿插進(jìn)釬頭的深層應(yīng)≥25mm，表面應(yīng)越大越高，不可低于60%。因而，盡可能采用錐梢以機(jī)械設(shè)備鉆削生產(chǎn)加工的釬桿。與釬頭相互配合應(yīng)用的釬桿，應(yīng)保證人眼觀查是豎直的，釬尾沖擊性內(nèi)孔應(yīng)整平。 無(wú)論是釬頭還是釬桿，都應(yīng)保證水孔通暢。 二、應(yīng)用 釬頭與釬桿在應(yīng)用時(shí)，應(yīng)查驗(yàn)釬桿的釬尾是不是整平、錐梢與錐孔相互配合是不是符合規(guī)定、釬頭鉆削刃是不是有損害、水孔不否通暢、風(fēng)壓壓力是不是充足等，釬頭禁止釬頭間鋁合金相碰。

剛開(kāi)始打孔時(shí)要留意一定要小風(fēng)輕打，也就是說(shuō)風(fēng)壓先開(kāi)個(gè)一些鉆鑿，等鉆鑿穩(wěn)定側(cè)后方可慢慢將風(fēng)壓調(diào)至一切正常。退釬時(shí)應(yīng)盡可能返轉(zhuǎn)退釬，盡量防止強(qiáng)制敲擊搖拽，以防毀壞釬頭或釬桿，導(dǎo)致提早報(bào)費(fèi)。

    (4)鑿巖機(jī)釬尾生產(chǎn)制造工藝路線 工藝路線分一般釬尾和超重型滑軌式釬尾二種。 1)一般釬尾的工藝路線：毛胚煅造→淬火→機(jī)械加工制造→滲碳→淬火→回火→清理→磨削→制成品。 2)超重型滑軌式釬尾工藝路線：毛胚煅造→淬火→機(jī)械加工制造→汽體滲碳立即淬火→高溫回火→等溫淬火→2次超低溫回火→冷噴焊外螺紋退刀槽→磨削→制成品。 (4)鑿巖機(jī)釬尾生產(chǎn)制造工藝路線 工藝路線分一般釬尾和超重型滑軌式釬尾二種。 1)一般釬尾的工藝路線：毛胚煅造→淬火→機(jī)械加工制造→滲碳→淬火→回火→清理→磨削→制成品。 2)超重型滑軌式釬尾工藝路線：毛胚煅造→淬火→機(jī)械加工制造→汽體滲碳立即淬火→高溫回火→等溫淬火→2次超低溫回火→冷噴焊外螺紋退刀槽→磨削→制成品。

釬尾是煉鐵廠高爐鑿巖機(jī)在開(kāi)鐵口的過(guò)程中使用的，也成為振打桿，有多種型號(hào)。選用合金鋼作為原材料，經(jīng)過(guò)整體滲碳處理，采用專用的數(shù)控機(jī)床加工設(shè)備和加工工藝路程確保尾部細(xì)節(jié)。釬尾是鑿巖機(jī)具的釬子的一部分，也可以制成獨(dú)立的尾桿，他承受鑿巖機(jī)的沖擊和施加扭矩。釬尾硬度要適當(dāng)，過(guò)軟釬尾壽命短，過(guò)硬則活塞易受傷。