鋰電池使用時(shí)注意事項(xiàng)：

    禁止夜間充電：充電器一般都有充滿保護(hù)，一般不會(huì)造成過(guò)充電，但夜深時(shí)，電網(wǎng)負(fù)荷很輕，電壓升得很高，容易超過(guò)充電器設(shè)定的充滿自停電壓，而會(huì)對(duì)電池繼續(xù)充電，這容易造成過(guò)充電，故夜深時(shí)，應(yīng)該把充電器拔下來(lái)。

    電池存放：長(zhǎng)期不使用電池的時(shí)候應(yīng)斷開(kāi)電池與整車(chē)的連接，并間隔一段時(shí)間給電池補(bǔ)充一些電量，避免電池自放電、或保護(hù)板功耗將電池過(guò)放。

    電池回收過(guò)程主要有以下幾點(diǎn)，才能保護(hù)我們的環(huán)境，合理利用資源。

　　1.使用特殊環(huán)保車(chē)輛將廢舊電池運(yùn)輸?shù)揭睙拸S倉(cāng)庫(kù)；

　　2.將用過(guò)的電池的電解液倒入沉淀池進(jìn)行處理；

　　3.拆卸用過(guò)的電池，將外殼送到塑料回收廠進(jìn)行專業(yè)處理；

　　4.將廢舊電池的隔板分開(kāi)，送到專業(yè)工廠進(jìn)行回收；

　　5.分揀后的廢料板送到大型反射爐進(jìn)行冶煉，制成鉛錠進(jìn)行回收。

動(dòng)力電池的應(yīng)用：

1.電動(dòng)車(chē)及電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)：更換燃油，柴油作為電動(dòng)車(chē)或電動(dòng)自行車(chē)的驅(qū)動(dòng)電源。

2，汽車(chē)，摩托車(chē)工業(yè)，主要是為從使用開(kāi)始燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)載電子設(shè)備提供電力。

3、工業(yè)電力管理系統(tǒng)：用于輸變電站、為動(dòng)力機(jī)組提供合閘電流，為公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)提供備用電源技術(shù)以及信息通訊用電源。

    鋰電池是指含有鋰的電化學(xué)系統(tǒng)（包括金屬，合金和鋰離子，鋰聚合物）。包括一次電池和鋰金屬，離子二次電池。由于它的成本高，貯存壽命長(zhǎng)，被施加到鐘表，照相機(jī)，計(jì)算器，備用電源，起搏器，安全警報(bào)。這些電池的危害比較小，它的回收，主要回收金屬的有用成分。

    鋰電池‘餓死了’怎么辦？

    串聯(lián)法。在整組電池上另外串聯(lián)一個(gè)正常電壓的12伏電池。比如說(shuō)，原車(chē)是48V-20AH的電池，那我們?cè)倭硗獯?lián)一塊12V-20AH的電池。一塊電量充足的12V電池電壓有13V左右，串聯(lián)之后能夠提升整組電池的電壓，然后再用他原來(lái)的充電器進(jìn)行充電，這樣的話是可以將電充進(jìn)去的，插上充電器之后，充電器是紅燈，此時(shí)可以將電充進(jìn)去。等充電器轉(zhuǎn)為綠燈，就把那塊另外串聯(lián)上去的電池拿掉。然后再正常充電就可以了。