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合肥汽車噴涂加工常用解決方案,卓優(yōu)居品質(zhì)保障

發(fā)布時間:2021-01-08 19:49  

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大型工程機(jī)械噴涂生產(chǎn)線的生產(chǎn)工藝是怎樣的

大型工程機(jī)械噴涂生產(chǎn)線前處理工藝流程為 : 預(yù)脫脂→脫脂→熱水洗→冷水洗→酸洗→冷水洗→中和→冷水洗→表面調(diào)整→磷化→冷水洗→熱水洗→純水洗→干燥

上述工藝過程也可根據(jù)薄板沖壓件的油、銹情況作適當(dāng)調(diào)整 , 或不用酸洗工序 , 或不用預(yù)脫脂工序。而脫脂和磷化是化學(xué)處理工藝中的關(guān)鍵工序, 這兩道工序直接影響工件化學(xué)處理的質(zhì)量和防銹涂層的質(zhì)量。有關(guān)工藝參數(shù)和相關(guān)輔助設(shè)備也是影響表面處理質(zhì)量的不可忽視的因素。






在涂裝生產(chǎn)線預(yù)處理工段或車間,首先要注意的是制定必要的強(qiáng)酸強(qiáng)堿采購、運輸、儲存和使用制度,為工人提供必要的防護(hù)服、安全可靠的服裝、搬運和設(shè)備配置,并制定事故應(yīng)急處理措施和救援措施。其次,在涂裝生產(chǎn)線預(yù)處理段,由于存在一定量的廢氣、廢液等三廢,在環(huán)保措施方面,必須配備抽氣排氣、排液及三廢處理裝置。

由于預(yù)處理流體和涂裝生產(chǎn)線工藝流程的不同,預(yù)處理工件的質(zhì)量應(yīng)該不同。對于處理良好的工件,表面油和鐵銹被完全清除。為了防止在短時間內(nèi)再次生銹,磷化或鈍化處理應(yīng)在預(yù)處理后的幾個過程中進(jìn)行:磷化工件也應(yīng)在除塵前干燥以去除表面水分。小批量單件生產(chǎn),一般采用自然風(fēng)干、曬干和風(fēng)干。對于大規(guī)模的流動操作,一般采用低溫干燥,并采用烘箱或干燥隧道。






噴涂加工中增進(jìn)漆膜附著力的附著力助劑

附著力處理劑的附著力理論符合現(xiàn)在在主流的幾個理論:分子間作用力、機(jī)械咬合、擴(kuò)散理論以及化學(xué)鍵等。隨著所需要處理的材質(zhì)的不同,其工作的原理也相對來說具有差異化。一般分類重要通過材質(zhì)的不同來分,比如尼龍附著力處理劑、PP附著力處理劑、金屬附著力處理劑、TR90附著力處理劑以及鍍層附著力處理劑等等。






熱噴涂工藝的優(yōu)點 

熱噴涂是一種表面強(qiáng)化技術(shù),一直是我國重點推廣的新技術(shù)項目。它采用電弧、等離子弧、燃?xì)庖谎鯕獾刃问降臒嵩?,將金屬或非金屬材料加熱到熔化或半熔化狀態(tài),并在高速氣流的作用下使之霧化成微細(xì)熔滴或高溫顆粒,以很高的飛行速度噴射到經(jīng)過處理的工件表面,形成牢固的覆蓋層,從而使工件表面獲得不同硬度、耐磨、耐腐、耐熱、隔熱、絕緣、導(dǎo)電、密封、消毒、防微波輻射以及其他各種特殊物理化學(xué)性能。它可以在設(shè)備維修中修舊利廢,使報廢了的零部件“起死回生”;也可以在新產(chǎn)品制造中進(jìn)行強(qiáng)化和預(yù)保護(hù),使其“益壽延年”。