集裝袋的質(zhì)量好、壞，是至關(guān)重要的。所以，國際市場(chǎng)上對(duì)集裝袋產(chǎn)品都有各自的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。印刷人員有專業(yè)的知識(shí)，印刷集裝袋前要能準(zhǔn)確操作設(shè)備，以及設(shè)備出現(xiàn)問題時(shí)候能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并且解決問題。標(biāo)準(zhǔn)的側(cè)重點(diǎn)各不相同。日本注重細(xì)節(jié)，澳大利亞注重形式，歐共體標(biāo)準(zhǔn)注重產(chǎn)品性能技術(shù)指標(biāo)，簡(jiǎn)明扼要。美國和歐洲對(duì)集裝袋在抗紫外線、抗老化、安全系數(shù)等方面，都有其嚴(yán)格的要求。

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    集裝袋的'安全系數(shù)'是產(chǎn)品承受能力與額定設(shè)計(jì)荷載之間的比值。主要看，集裝袋裝上數(shù)倍的內(nèi)容物，反復(fù)提升，內(nèi)容物和袋體是否有異常情況，連接處是否破損。用集裝袋包裝水泥的利大于弊，水泥公司遲遲不愿大規(guī)模運(yùn)用集裝袋，有經(jīng)濟(jì)和設(shè)備上的緣由，更有思維上保管的難題。國內(nèi)外同類標(biāo)準(zhǔn)中，安全系數(shù)的設(shè)置一般為5-6倍。五倍安全系數(shù)的集裝袋產(chǎn)品能夠安全使用的時(shí)間更長。如果增加了抗紫外線助劑，集裝袋應(yīng)用范圍更廣，有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，這是不爭(zhēng)的事實(shí)。

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   廣平凱盛包裝集裝袋的安全度主要指集裝袋的強(qiáng)度。在設(shè)計(jì)時(shí)要考慮包裝容積、盛載物重量和包裝單位個(gè)數(shù), 還要考慮運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近和搬運(yùn)次數(shù)的多少，采用何種運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方法。集裝袋廠家集裝袋性能優(yōu)良，具有防潮，防塵，耐輻射，牢固安全的特點(diǎn)，在結(jié)構(gòu)上是具有足夠的強(qiáng)度，集裝、集卸的操作方便等特點(diǎn)，集裝袋的適應(yīng)機(jī)械化裝卸。在GB/T10454-2000集裝袋國家標(biāo)準(zhǔn)中,，嚴(yán)格規(guī)定了集裝袋基布和吊帶技術(shù)指標(biāo)要求, 從安全角度出發(fā), 明確了集裝袋結(jié)構(gòu)全部為底吊結(jié)構(gòu)。安全系數(shù)必須達(dá)到1.6。

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    凱盛包裝提醒大家集裝袋在裝卸運(yùn)輸作業(yè)中的注意事項(xiàng)：

    在吊裝作業(yè)中不要站立在集裝袋的下面。

　 請(qǐng)將吊勾掛在吊帶或吊繩的中央部位，不要斜吊，單面吊或斜拉吊集裝袋。

　 作業(yè)中不要與其它物品磨擦，勾掛或碰撞集裝袋。

　 不要將吊帶向外側(cè)反向拉扯。

    集裝袋使用叉車作業(yè)時(shí)，請(qǐng)不要使叉子接觸或扎到袋體，防止扎破集裝袋。

　 在車間搬運(yùn)時(shí)，盡量使用托盤，避免用吊勾著集裝袋，一面晃動(dòng)一面搬運(yùn)。